kierowcy

Od kilku do kilkunastu miesięcy - nawet tyle może potrwać remont Mostu Łazienkowskiego w Warszawie. W weekend uległ on dużemu zniszczeniu wskutek pożaru.

Zagraniczni kierowcy pracujący na terenie Francji nie będą mogli być wynagradzani poniżej francuskiej płacy minimalnej - zdecydował francuski parlament. Taka poprawka została wprowadzona do ustawy ministra gospodarki Emmanuela Macrona.

Jest porozumienie w sprawie niemieckiej płacy minimalnej, na którą skarżą się polscy przewoźnicy. Władze Niemiec na razie nie będą egzekwować przepisów, według których polscy kierowcy ciężarówek przejeżdżający przez Niemcy, mają zarabiać co najmniej 8,5 euro na godzinę.

Uproszczenie europejskiego prawa jest konieczne po to, by unijna gospodarka była konkurencyjna. O tym między innymi rozmawiali dzisiaj premier Ewa Kopacz, wicepremier Janusz Piechociński i komisarz Unii Europejskiej do spraw rynku wewnętrznego Elżbieta Bieńkowska.

W 2014 roku policjanci wystawili kierowcom ponad 3 miliony mandatów. To o 17 procent więcej niż w całym 2013. Tymczasem liczba wypadków spadła. Mniej ludzi zginęło i zostało rannych - ustalił dziennik.pl.

Od dziś za przejazd ponad 250 km A2 ze Świecka do Konina zapłacimy 69 zł. To efekt podwyżki opłat na koncesyjnym odcinku tej trasy z Nowego Tomyśla do Konina. Zarządcą jest Autostrada Wielkopolska (AWSA). Za jazdę po nim kierowcy samochodów osobowych i motocykli zapłacą o 3 zł więcej (zamiast 48 zł – 51 zł). Dla kierowców pojazdów powyżej 3,5 tony podwyżka wyniesie – w zależności od liczby osi – od 6 do 30 zł.

Rajd Dakar to wielkie wyzwanie i prawdziwe piekło dla uczestników i ich maszyn Przekonał się o tym Adam Małysz, któremu na drugim etapie doszczętnie spłonął samochód.

Na autostradzie A4 zderzyło się 7 pojazdów, w tym bus. Hospitalizowano 7 osób rannych w wyniku wypadku. Do zdarzenia doszło w okolicach miejscowości Krzywa.

Śląsk, Pomorze i Mazowsze – w tych województwach zmotoryzowani najczęściej informują policję o wykroczeniach popełnianych przez kolegów. Jako dowód przedstawiają filmiki. I nierzadko sami łamią przy tym prawo.

Trzeci pas na obwodnicy Poznania powstanie najwcześniej za cztery lata. Jak się dowiedzieliśmy, koncesjonariusz oczekuje, że do przedsięwzięcia dołoży się państwo. I przeciąga procedury jak może.