Z końcem 2023 roku w Polsce pociągi będą mogły poruszać się z prędkością do 250 km na godz. - poinformował minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. W piątek w Idzikowicach (Łódzkie) szef resortu podpisał nowelizację ustawy, która umożliwi osiąganie takich prędkości. Bombardier Transportation Polska - firma specjalizująca się w rozwiązaniach dla transportu szynowego i lotniczego - zainwestowała ponad 250 mln zł w rozbudowę zakładu we Wrocławiu, podało Ministerstwo Rozwoju. Branża postuluje wpisanie do planów rządu superszybkiej linii. Ten rozważa taki scenariusz – dowiedział się DGP. Przygotowania do budowy kolei dużych prędkości (KDP) pochłonęły już ok. 55 mln zł i mimo deklaracji resortu transportu o zamrożeniu inwestycji kwota może dalej rosnąć. Na przeprowadzenie wstępnych analiz zleconych hiszpańskiej firmie doradczej i projektowej poszło już ok. 25 mln zł, przy czym koszty te w 2012 r. mogą się podwoić, bo całkowita wartość kontraktu wynosi 49 mln zł. Polscy kolejarze dopiero zbierają pieniądze i przebudowują tory na szybkie pociągi. Tymczasem taka kolej rusza już w... Uzbekistanie. Pociągi mają pędzić z prędkością powyżej 250 km/h.
- 15:12
- 15:00
- 14:55
- 14:53
- 14:39
