kontenerowiec

Przedstawiciel firmy InTec, która prowadziła usługi remontowe na statku "El Faro", powiedział, że prace wykonywane przez Polaków miały charakter mechaniczny i nie mogły mieć wpływu na utratę napędu przez kontenerowiec. Amerykańskie media informowały wcześniej, że rodzaj prac remontowych prowadzonych podczas rejsu może być jednym z wątków śledztwa w sprawie zatonięcia "El Faro".

Żony trzech Polaków, którzy zatonęli wraz z kontenerowcem "El Faro", wzięły udział w symbolicznej uroczystości pożegnania swoich bliskich na Florydzie. Oprócz Polek uczestniczyły w niej rodziny 28 amerykańskich członków załogi.

Właściciele statku "El Faro", który zatonął w Trójkącie Bermudzkim poinformował, że prace remontowe wykonywane na pokładzie kontenerowca przez Polaków nie mogły spowodować utraty napędu.

Prowadzący śledztwo w sprawie zatonięcia El Faro zwrócili się do amerykańskiej Marynarki Wojennej o pomoc w odnalezieniu urządzenia z zapisem danych o rejsie kontenerowca. Poszło ono na dno wraz ze statkiem, którego lokalizacja nie jest znana. Wczoraj o zmroku przerwano poszukiwania załogi El Faro.

Amerykańska straż przybrzeżna zawiesiła poszukiwania załogi statku El Faro. W akcji brało udział sześć okrętów, samoloty i łodzi straży przybrzeżnej. Przedwczoraj zlokalizowano szczątki statku, ładunek i ciało jednego z marynarzy.

Rząd Stanów Zjednoczonych rozpoczyna dochodzenie w sprawie przyczyn zatonięcia kontenerowca "El Faro". Jedno z podstawowych pytań jakie stawiają sobie śledczy brzmi - dlaczego statek nie zmienił kursu mimo nadciągającego huraganu.

Ekipy ratownicze odnalazły w wodzie ciało jednego z 33 marynarzy, którzy byli na pokładzie El Faro. Amerykańska straż przybrzeżna jest przekonana, że kontenerowiec zatonął. Na pokładzie znajdowało się 28 Amerykanów i 5 Polaków.

Na Atlantyku wznowiono poszukiwania statku, na którym jest pięciu Polaków. Nie natrafiono jednak na żaden ślad kontenerowca "El Faro".

Według "Wall Street Journal", pięciu obywateli polskich jest wśród 33-osobowej załogi kontenerowca, który jest poszukiwany przez amerykańską straż przybrzeżną.

To Gdańsk, a nie Hamburg, czy inne niemieckie porty ma stać się najważniejszym punktem na bałtyckim wybrzeżu - tak przynajmniej zapowiada Donald Tusk. Szef rządu obiecuje też, że ułatwi życie firmom, które polegają na morskim transporcie.