kryzys

Premier nie ma żadnych wątpliwości, że Unii trzeba bronić za wszelka cenę. Donald Tusk podkreślił, że "trzeba robić wszystko, żeby Unia Europejska się nie rozpadła, a jeśli takie będą wyroki boskie, to żeby to się stało jak najpóźniej".

Polska prezydencja próbowała pokazać, że troszczy się o Europę, jednak w najważniejszej unijnej rozgrywce była tylko obserwatorem - uważają analitycy. Podobny los czeka duńskie kierownictwo w Wspólnocie.

Szybkie pociągi, autostrady, ponad sto tysięcy mieszkań - oto, co miało być w Polsce po latach rządów Donalda Tuska. Co wyszło z tych obietnic? Widać gołym okiem, choć są pewne sukcesy w wypełnianiu przyrzeczeń.

Po w miarę spokojnym roku 2010, kolejny, 2011, przyniósł falę kryzysu gospodarczego. Burzliwe reakcje społeczeństw w wielu krajach dały wyraz niezadowoleniu zwykłych ludzi z nieudolnych działań władz i elit finansowych.

Niemiecki minister finansów uspokaja, że strefie euro nie grozi rozpad, a Unia sobie poradzi. Jego zdaniem państwa, które posługują się wspólną walutę wreszcie wprowadzają reformy, a sytuacja poprawia się z dnia na dzień.

Sukces resortu finansów. Nie trzeba będzie drastycznie ciąć wydatków. Kurs euro, po którym liczony jest polski dług publiczny, nie przekroczył czerwonej linii .

Były premier Włoch Silvio Berlusconi ponownie obarczył "anomalie" euro odpowiedzialnością za obecny kryzys w Unii Europejskiej. Były szef rządu zapowiedział w czwartek, że pozostanie na scenie politycznej kraju.

Stare giełdowe powiedzenie mówi, że hossa zaczyna się wtedy, gdy już wszyscy stracili nadzieję. I właśnie słyszymy, jak wszyscy wokół mówią tylko o kryzysie, recesji, spowolnieniu, obniżają prognozy, nawet gdy przeczą temu napływające dane. Może więc w 2012 roku wcale nie będzie tak źle. I w Polsce, i na świecie.

O tym kraju kryzys zapomniał. Bezrobocie sięga tu zaledwie pięciu procent, a wzrost gospodarczy w 2012 roku ma wynieść cztery procent. Dlatego właśnie Australię tysiące obywateli najbardziej zadłużonych państw Unii Europejskiej wybiera na swą ziemię obiecaną.

4,5 za litr paliwa? A może niemal dwa razy więcej? Oto dwa scenariusze tego, co może nas w przyszłym roku czekać na stacjach benzynowych.