Lexus RX 450h+

Lexus RX 450h+ to niemal 5-metrowy SUV, który wyróżnia się stylistyką, rodzinnie przestronnym wnętrzem, jakością wykonania i nowatorską hybrydą, która jest bardziej elektryczna niż spalinowa. Bagażnik spokojnie wystarczy na wakacyjny wyjazd. Cena? Teraz kosztuje ponad 79 tys. zł mniej. Jednak to nie koniec zaskoczeń…

Lexus RX w pierwszym kwartale rozbił bank w Polsce i został nowym faworytem kierowców. Niemal 5-metrowy SUV wyróżnia się stylistyką, a największe wzięcia ma model RX 450h+ z napędem hybrydowym typu plug-in, czyli ładowanym z gniazdka. Czy są różnice w osiągach i spalaniu z baterią pełną i rozładowaną? Cena?

Lexus NX hitem polskiego rynku, a japońska marka bije rekordy popularności i to modele SUV z napędzają biznes producenta. Kierowcom do gustu przypadł napęd hybrydowy typu plug-in, czyli ładowany z gniazdka. Czy są różnice w osiągach i spalaniu z baterią pełną i rozładowaną? Wyniki konfrontacji na torze i w mieście zaskakują… 

Lexus w ciągu trzech kwartałów 2023 sprzedał w Polsce niemal 100 proc. więcej aut niż przed rokiem. Nowym hitem nad Wisłą jest niemal 5-metrowy RX 450h+. Japoński SUV wyróżnia się stylistyką, rodzinnie przestronnym wnętrzem, jakością wykonania i nowatorską hybrydą. Bagażnik spokojnie wystarczy na wakacyjny wyjazd. Cena? Teraz kosztuje prawie 60 tys. zł mniej. Jednak to nie koniec zaskoczeń…

Lexus NX to najpopularniejszy model japońskiej marki nad Wisłą. Jednocześnie Polska awansowała i jest teraz drugim co do wielkości europejskim rynkiem dla tego producenta. A sensacją okazuje się nowy Lexus RX 450h+ z napędem hybrydowym typu plug-in, czyli ładowanym z gniazdka. Czy są różnice w osiągach i spalaniu z baterią pełną i rozładowaną? Wyniki konfrontacji na torze i w mieście zaskakują… 

Lexus RX nowej generacji wyrasta w Polsce na przebój japońskiej marki. Z najnowszych danych wynika, że kierowcy w miesiąc kupili już 1000 sztuk, czyli dziennie ponad 30 aut. To więcej niż przez cały zeszły rok. Przy tym Polacy nie żałują sobie – przebojem jest model RX 450h+ i pierwsza hybryda z silnikiem benzynowym turbo RX 500h wyposażona w innowacyjny napęd 4x4 i układ skrętnych tylnych kół. Cena schodzi na dalszy plan, liczy się porządne wyposażenie... 

Lexus RX najnowszej generacji debiutuje na polskim rynku. Teraz japoński SUV jest dostępny w trzech hybrydowych wariantach: RX 350h, RX 450h+ czyli hybryda plug-in i wreszcie jako pierwsza hybryda z silnikiem benzynowym turbo RX 500h. Do tego skrywa innowacyjny napęd 4x4 i układ skrętnych tylnych kół. A jak jeździ?

Lexus RX nowej 5. generacji debiutuje w Polsce. Cennik przewiduje aż sześć wersji wyposażenia i dziesięć konfiguracji do wyboru. Samochód powstał na sztywniejszej platformie, dostał hybrydę typu plug-in, mocarną hybrydę z silnikiem turbo oraz innowacyjny napęd na cztery koła. W najtańszej wersji 350h będzie alternatywą dla aut z mniejszymi silnikami benzynowymi czy dieslowskimi. I to nie koniec popisów japońskich inżynierów...