lifting

Cupra Leon doczekała się nowej, zmodernizowanej wersji. Najmłodsza marka grupy VW jest na fali - kolejna odsłona popularnego modelu zyskała szereg długo wyczekiwanych nowości, a pod maską pracują teraz mocniejsze silniki. Oto, co dokładnie zmieniło się w Leonie po liftingu.

Nowy Ford Puma z zewnątrz nie wygląda jakoś wybitnie inaczej, więc zaczynasz się zastanawiać gdzie ta rewolucja? No i co oni w tej redakcji biorą? A jednak: duże zmiany są. I kryją się w kabinie oraz pod blachą. Całkowicie inne jest wnętrze, pojawiły się nowe opcje i systemy wspomagające, zmiany zaszły w gamie silnikowej. Część zmian wyszła na plus, ale są i takie, które wypada ocenić (nieco) gorzej. Ceny? Jest ciekawie.

Nowy Hyundai i30 to zmiany w wyposażeniu i opcjach. Auto jest dostępne jako hatchback, fastback i kombi, w ofercie mamy też odmianę N Line. I tu jest zła wiadomość, bo przy okazji modernizacji znika z rynku jeden z najlepszych hot-hatchy ostatnich lat, czyli Hyundai i30 N. Skąd ta decyzja? 

Porsche Taycan po liftingu wjedzie do salonów wiosną 2024 r. Obecnie elektryczne Porsche przechodzi ostatnie intensywne próby, a egzemplarze przedprodukcyjne pokonały już łącznie 3,6 mln km – jazdy odbywają się na torach testowych, wyścigowych oraz na publicznych drogach na całym świecie. Także tam, gdzie było dość gorąco, a także i tam, gdzie było nieco zimniej: nowego Taycana testowano w temperaturach od -41 stopni Celsjusza w Finlandii po +53 stopnie Celsjusza w Dolinie Śmierci w Kalifornii.

Odświeżony Ford Kuga zyskał nowy wygląd, zapewni do 69 km jazdy na samym prądzie (wersja PHEV), zaś ci, którzy nie chcą bawić się w podłączanie samochodu do gniazdka, mogą sięgnąć po Kugę Hybrid – ta wersja od tankowania do tankowania może pokonać nawet do 900 kilometrów. Złe wiadomości za to dla tych, którzy chcieliby sięgnąć po diesla: wszystkie jednostki tego typu wypadają z gamy. Czy to dobrze? Naszym zdaniem – niekoniecznie. Poza tym istotne zmiany zaszły we wnętrzu, a lifting ogólnie wypadł dość imponująco. Oto szczegóły.

Mazda MX-5 to kultowy model, którego nie trzeba przedstawiać żadnemu fanowi japońskiej motoryzacji. Teraz producent wprowadza kilka zmian, by model roku 2024 był jeszcze ciekawszy, lepszy na torze i nieco nowocześniejszy.

Francuska marka w końcu podzieliła się cennikiem Clio w wersji po liftingu. Auto jest lepsze niż dotąd, więc producent dopasował do tego stanu rzeczy również i swoje cenniki. Z drugiej strony – takie mamy czasy, że wszystko idzie do góry 

Nowy Opel Corsa zostanie oficjalnie pokazany we wrześniu na targach IAA Mobility, jednak klienci w Polsce już poznali ceny oraz specyfikację odświeżonego modelu. No i co najważniejsze, nową Corsę można już w naszych salonach zamawiać, a chętnych brakować nie powinno - segment B nadal cieszy się sporym zainteresowaniem, a Corsa po liftingu wiele rzeczy robi lepiej niż dotychczas

Renault idzie za ciosem i niebawem wprowadzi do salonów kolejną nowość. I choć odświeżone Clio trafi do sprzedaży dopiero po wakacjach, to już teraz miałem okazję przyjrzeć się z bliska nowej wersji modelu znanego od 2019 r. Zakres zmian? Na zewnątrz jest dość szeroki, kilka nowości pojawiło się też w środku, z oferty wypadają za to m.in. wersja R.S. Line i silnik 1.3 TCe

– Antidotum na kompleksy nie mogą być zbyt inwazyjne zabiegi medycyny estetycznej czy nawet operacje plastyczne, bo one w żadnym wypadku nie wyleczą kompleksów – uważa dr Franciszek Strzałkowski, właściciel jednej z klinik w Warszawie. Jego zdaniem, zanim pacjentka zdecyduje się na poprawianie swojej urody, a nawet wręcz drastyczne zmiany w wyglądzie, najpierw powinna spróbować pokonać swoje słabości, popracować nad samoakceptacją i podnieść poczucie własnej wartości. Dopiero wówczas może pomyśleć o jakichś zabiegach, najlepiej pielęgnacyjnych, wygładzających czy też rewitalizujących skórę.