LOT

Kolejne ciała ofiar katastrofy lotniczej na wschodniej Ukrainie zostały przewiezione do bazy lotniczej w holenderskim Eindhoven. Dwa samoloty: australijskich i holenderskich sił powietrznych przywiozły z Charkowa 74 trumny.

Samolot algierskich linii lotniczych ze 116 osobami na pokładzie zniknął nad Saharą. Na liście pasażerów było ponad 50 Francuzów. Są już pierwsze doniesienia potwierdzające, że samolot rozbił się w Nigerii.

Polscy przewoźnicy zawiesili połączenia lotnicze z Izraelem. Loty czasowo wstrzymały LOT i WizzAir. Połączenia z Izraelem zawiesiły też inne europejskie i amerykańskie linie lotnicze.

Malezyjski boeing 777 nie był zabłąkanym samolotem, który jako jedyny przelatywał nad Ukrainą. Jak mówi w rozmowie z dziennik.pl Maciej Lasek, szef Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych, w ciągu dwóch dni przed zestrzeleniem tą samą trasą leciało 75 maszyn.

Samolot lecący z Holandii do Malezji miał ominąć wschód Ukrainy, jednak trasa jego lotu została tak zmieniona przez Ukraińców, by przechodziła nad obwodem donieckim. A maszynę zestrzelił ukraiński samolot wojskowy - to wersja katastrofy boeinga 777 z niemal 300 pasażerami na pokładzie przedstawiana przez rosyjskie media.

Samolot PLL LOT lecący z Warszawy do Tel Avivu musiał skrócić rejs i zawrócić - dowiedziała się Informacyjna Agencja Radiowa. Maszyna lądowała w Larnace na Cyprze i stamtąd udała się w drogę powrotną do Warszawy.

W następnych tygodniach powinna zostać wydana pozytywna decyzja w sprawie LOT - tak poinformował dziś unijny komisarz ds. konkurencji Joaquin Almunia. Bruksela prowadzi postępowanie, czy udzielenie przewoźnikowi pomocy publicznej jest zgodne z unijnymi zasadami.

"Rzeczpospolita" donosi, że za przeloty naszych polityków od początku kadencji podatnicy zapłacili 14 mln złotych. To pieniądze za 25 tysięcy biletów lotniczych, jakie posłowie kupili na koszt państwa. Zobacz, kto "wylatał" najwięcej.

Oficjalnie spółka zapewnia, że pomoc jej niepotrzebna – do września. Wakacje to dobry okres dla wszystkich linii lotniczych, ale jesienią zarząd przewoźnika będzie musiał się zmierzyć z bolesnymi faktami.

Dotarliśmy do opinii niezależnego biegłego rewidenta KPMG "Audyt o sprawozdaniu finansowym PLL LOT za 2013 r." Z tej opinii wyłania się tragiczny obraz zadłużonej spółki, która może nie dotrwać do końca roku.