LOT

W dwa lata po pamiętnym lądowaniu kapitana Wrony na Okęciu, pasażerowie pilotowanego przez niego samolotu idą do sądu.

Uszkodzony Dreamliner został już naprawiony i wkrótce wróci do Polski. W niedzielny wieczór samolot PLL LOT relacji Toronto-Warszawa został zmuszony do lądowania na Islandii. Władze Norwegii nie zgodziły się na przelot nad jej terytorium.

Samolot, który leciał z Toronto do Warszawy musiał lądować w Keflaviku na Islandii z powodu usterki systemu identyfikacji. Jak podało TOK FM norweska kontrola lotów - z powodu awarii - nie wydała zgody na przelot maszyny nad Norwegią.

Linie lotnicze Norwegian Airlines oddają do naprawy jednego z dwóch z Dreamlinerów. To reakcja na nieustające awarie Boeingów 787.

LOT, zdaniem ekspertów, ma małe szanse na wywalczenie wysokiego odszkodowania tak, jak uczyniły to wielkie, bogate linie lotnicze. Twierdzą też, że umowa, zawarta między polską firmą, a amerykańskim koncernem "odbiega od standardowych".

Jedna z hipotez, które poznał "DGP" zakłada, że co najmniej jeden filtr paliwa Dreamlinera mógł zaginąć w trakcie serwisu w etiopskiej Addis Abebie.

To kolejny blamaż Boeinga i LOT-u - tak Tomasz Hypki komentuje sprawę braku filtrów paliwa w LOT-owskich Dreamlinerach, o której pisał "Dziennik Gazeta Prawna". Dwa z pięciu Boeingów 787 nie miały kompletu filtrów paliwa.

"Sprawdzamy, jak mogło do tego dojść. Jesteśmy pewni, że problem nie występuje w żadnym innym samolocie" - tłumaczy w rozmowie z "DGP" Doug Adler z Boeinga, pytany o fakt, że dwa LOT-owskie samoloty Dreamliner latały bez filtrów paliwa.

Dwa z pięciu LOT-owskich Dreamlinerów latały z poważną usterką silnika. Jak dowiedział się "Dziennik Gazeta Prawna", badane są dwa incydenty z udziałem tych maszyn.

Dwa dreamlinery należące do LOT nie wyleciały dzisiaj do Pekinu i Nowego Jorku. W środę odwołano lot do Chicago - podaje RMF FM. System w samolotach zasygnalizował awarię, ale LOT nie ujawnia o jaką usterkę chodzi.