LOT

Polskie Linie Lotnicze LOT od 1 października br. będą latać z Warszawy do niemieckiego Hanoweru, wcześniej, od 20 sierpnia br. funkcjonować będzie połączenie Eurolotu z Poznania do Krakowa - poinformowały w czwartek spółki.

Plajta OLT Express zakończyła wojnę cenową na polskim niebie. Tanich biletów już nie będzie. Zdaniem szefa LOT przeloty powinny kosztować dwa razy więcej, niż liczył sobie nowy przewoźnik.

Linie lotnicze OLT Express od piątku zawieszają wszystkie rejsy regularne. Ta informacja pojawiła się na stronie internetowej przewoźnika. Zapewnia on, że wszyscy, którzy kupili bilety na odwołane rejsy, mogą starać się o zwrot pieniędzy.

OLT Express odwołał część połączeń. Chodzi o wszystkie rejsy wykonywane przez samoloty typu ATR - poinformował przewoźnik na swojej stronie internetowej. To m.in. loty z Warszawy do Wrocławia i Gdańska oraz z Krakowa do Poznania i Szczecina.

Kłopoty są, ale upadłości nie ma. Biuro podróży Atena dementuje informacje o rzekomym bankructwie. Radio RMF informowało, że klienci biura tuż przed zaplanowanym wyjazdem otrzymali informacje o odwołaniu wczasów. 

Nikt nie przystąpił do przetargu na kupno samolotu boeing 767 należącego do PLL LOT, którym w listopadzie ub.r. na warszawskim Lotnisku Chopina awaryjnie lądował kapitan Tadeusz Wrona - poinformowały PLL LOT. We wtorek miała się odbyć licytacja maszyny.

W tym roku szacują, że pasażerów może być około 400 tysięcy. Ale już w przyszłym - nawet dwa miliony. Lotnisko w Modlinie już działa i przyjmuje samoloty. W niedzielę pierwszą maszyną, jaka wylądowała w nowym porcie lotniczym, przyleciał szef linii lotniczych Ryanair.

LOT sprzedaje boeinga, którym kapitan Wrona awaryjnie lądował 1 listopada na Okęciu. Eksperci uznali, że remont maszyny, który pozwoli na powrót samolotu na trasy rejsowe, nie jest możliwy.

Chiński statek kosmiczny Shenzhou 9 połączył się na orbicie z modułem bezzałogowym Tiangong 1. To część planu przygotowawczego do zapowiadanego na 2020 rok zbudowania chińskiej stacji kosmicznej.

Tureckie linie lotnicze chciały kupić LOT. Z transakcji jednak wyszły nici. Wszystko przez unijne prawo, które nie pozwala firmom spoza Wspólnoty kontrolować przewoźników lotniczych w Europie.