lotnictwo

Międzypaństwowy Komitet Lotniczy (MAK) nie otrzymał oficjalnego raportu strony polskiej o jej wersji katastrofy pod Smoleńskiem, toteż nie może go komentować - powiedział w piątek oficjalny przedstawiciel MAK Oleg Jermołow.

Raport komisji Jerzego Millera jest wiarygodny, został profesjonalnie przygotowany przez najwybitniejszych polskich ekspertów od badania wypadków lotniczych - ocenił w piątkowej rozmowie z PAP Sławomir Rybicki, brat Arkadiusza Rybickiego, który zginął w katastrofie smoleńskiej.

Piloci airbusa, który w czerwcu 2009 r. spadł do Atlantyku na trasie Rio de Janeiro-Paryż, nie byli dostatecznie wyszkoleni i popełnili błędy w pilotażu - ujawniło w piątek oficjalnie francuskie Biuro Badań i Analiz (BEA).

Nie można mówić o bezpośrednim nacisku dowódcy Sił Powietrznych na pilotów - stwierdza w swoim raporcie polska komisja badająca katastrofę smoleńską. To przeciwieństwo ustaleń MAK, które akcentowały presję psychiczną na załogę; w raporcie MAK nie było też mowy o błędach Rosjan.

Nie można mówić o bezpośrednim nacisku dowódcy Sił Powietrznych na pilotów - stwierdza w swoim raporcie polska komisja badająca katastrofę smoleńską. To przeciwieństwo ustaleń MAK, które akcentowały presję psychiczną na załogę; w raporcie MAK nie było też mowy o błędach Rosjan.

Podczas obecności grupy przygotowawczej w Smoleńsku 6 kwietnia funkcjonariusze BOR, którzy mieli dokonać rekonesansu lotniska, nie zostali wpuszczeni na jego teren przez ochronę obiektu - wynika z raportu komisji szefa MSWiA Jerzego Millera.

Minister obrony Bogdan Klich nie może dalej pełnić swojej funkcji - skomentował raport komisji Jerzego Millera szef SLD Grzegorz Napieralski. Według niego premier nie ma wyjścia i musi tę dymisję przyjąć.

Zdaniem rzecznika Platformy Obywatelskiej raport Millera jest szczery do bólu i obnaża prawdę o systemie organizacji lotów. Jednocześnie jednak polityk zapewnia, że dymisja szefa MON zależy tylko i wyłącznie od decyzji szefa rządu.

Zachodnie media nie mają wątpliwości, raport Millera to dowód na to, że za katastrofę smoleńską częściową winę ponoszą Rosjanie. Lotnisko było w fatalnym stanie, a kontrolerzy błędnie naprowadzali samolot. Jednocześnie jednak media przypominają, że załoga TU-154 nie była bez winy.

Kilkadziesiąt zaleceń, m.in. dla kancelarii prezydenta i premiera, Sejmu i Senatu, ministrów obrony i spraw zagranicznych oraz Sztabu Genaralnego WP i Dowództwa Sił Powietrznych zawarto w raporcie komisji Jerzego Millera. Dokument wzywa też Rosję do zmian w informacjach o "wykonywaniu lotów".