maszyny

Związkowcy z Huty Stalowa Wola (HSW) parafowali porozumienie dotyczące pakietu socjalnego z chińską firmą LiuGong, która chce kupić cywilną część Huty. Finalizacja umowy sprzedaży HSW może nastąpić na początku przyszłego roku.

Prace na chińskich odcinkach autostrady A2 z Łodzi do Warszawy się przeciągają. Miesiąc od wejścia na plac budowy wykonawcy nie skompletowali nawet maszyn i pracowników. Inwestorom zabraknie czasu, by zdążyć do czerwca 2012 roku.

nie ma porozumienia między związkowcami z Huty Stalowa Wola a przedstawicielami chińskiej spółki LiuGong, która chce przejąć zakład. Związkowcy chcą długich gwarancji zatrudnienia, nie zgadzają się też na, zaproponowane przez Chińczyków, kryteria ocen pracowniczych.

 Za działanie na szkodę spółki odpowie wkrótce przed sądem były główny księgowy Huty Pokój w Rudzie Śląskiej. Sprawa ma związek z transakcjami dotyczącymi opcji walutowych. Spółka straciła na nich blisko 130 mln zł.

W pierwszych miesiącach 2011 produkcja stali w Polsce wyniosła 2,85 mln ton. To o 9 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Wzrosło także zużycie wyrobów stalowych.

Gaz łupkowy to nie tylko szansa niezależność energetyczną. To także możliwość stworzenia w Polsce przemysłu, którego towary będzie kupował cały świat. A wszystko dzięki temu, że w Europie tylko my chcemy wydobywać gaz.

Akt oskarżenia przeciw członkom grupy kradnącej z budów w woj. śląskim ciężkie maszyny budowlane przesłała do sądu rybnicka prokuratura. Szczyt przestępczej działalności grupy to lata 2008-2009, złodzieje okradali m.in. firmy budujące autostradę A1.

Mieszkańcy starych regionów przemysłowych z woj. śląskiego idealizują przeszłość; dominuje wśród nich syndrom rozżalenia i tęsknota za utraconą wspólnotą oraz odwrócenie od polityki krajowej. Ich postawę można porównać do ślimaka schowanego w swojej muszli.

Oto maszyny do wypłacania pieniędzy jakich w Polsce jeszcze nikt nie widział. Jeden z banków chce bowiem ułatwić wypłaty niewidomym. Dlatego  do kilkunastu maszyn w Polsce zamontuje... słuchawki

Wszystko było gotowe - na biurko szefa MON, trafiły dokumenty potrzebne do zakupu nowych maszyn dla VIP. Jednak nikt w resorcie obrony nie zajął się tą sprawą. A potem było za późno, bo przez kryzys ścięto budżet MON. Gdyby jednak przetarg przeprowadzono zgodnie z planem, to samoloty byłyby do dyspozycji rządu i prezydenta na miesiąc przed wylotem prezydenta Lecha Kaczyńskiego do Smoleńska