Zbudować most Grota i nie pójść śladem Boegla
Poruszenie zapanowało w spółce Metrostav po tekście DGP, w którym ujawniliśmy, że Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad niepokoi niewystarczające zaawansowanie prac przy przebudowie trasy S8 z mostem Grota-Roweckiego. Wykonawca zapewnia, że na tej najtrudniejszej obecnie drogowej inwestycji w Polsce nie będzie konieczny brany pod uwagę przez inwestora wariant radykalny: zerwanie umowy.
