napęd

Toyota Yaris to najpopularniejszy samochód japońskiej marki w Europie. Od pierwszego wcielania zjednał sobie serca kierowców niezawodnością. A teraz przyszła pora na zupełnie nowy model – czwartej już generacji.

Toyota odgryza coraz większe kawałki z Subaru. Z Tokio nadeszły wieści o nowej umowie dotyczącej przejęcia udziałów oraz rozpoczęcia nowych projektów. W tym kolejnej generacji modeli GT86 i BRZ.

Mitsubishi ASX doczekał się kolejnego odmłodzenia. Pod nową karoserią japoński koncern postanowił wrócić do napędu 4x4 i zafundował mu porządny dwulitrowy silnik benzynowy zamiast jednostki 1.6. A jak się prowadzi i ile spala? Sprawdziliśmy…

Opel Grandland X Hybrid4, czyli pierwszy model niemieckiej marki z napędem hybrydowym typu plug-in jest już w Polsce. Producent twierdzi, że tym spalinowo-elektrycznym autem można praktycznie przez cały czas jeździć na prąd. A jeśli już zużywa paliwo to z baku ma ubywać 1,6 l na 100 km.

Opel Corsa-e debiutuje najszybciej z całej rodziny nowej generacji najpopularniejszego auta niemieckiej marki. Producent pokazuje w ten sposób, że samochód elektryczny jest ważniejszy od wariantów spalinowych.

Skoda Superb w nowej odsłonie jest już za zakrętem. Producent obiecuje festiwal niespodzianek. Jedną z nich będzie uterenowiona wersji Scout. 

Kia Motors i Hyundai Motor przystępują do ataku w segmencie samochodów z napędem hybrydowym i elektrycznym. Koreańskim gigantom w przyspieszeniu prac na nowymi e-autami ma pomóc wielka inwestycja w chorwacką firmę Rimac Automobili.

Opel Grandland X Hybrid4 to pierwsza hybryda plug-in niemieckiej marki. Producent twierdzi, że tym samochodem można praktycznie przez cały czas jeździć w trybie elektrycznym.

Skoda Superb odmłodniała, zmieniła wizerunek i pierwszy raz w historii będzie dostępna jako hybryda PHEV, czyli ładowana prądem z gniazdka. Premierę całej rodziny modelowej zaplanowano w trakcie mistrzostw świata w hokeju na lodzie. Oto pierwsze szczegóły.

W I kwartale 2019 roku zarejestrowano w Polsce niemal 140 tys. nowych samochodów osobowych. Bardzo dynamicznie rośnie liczba rejestracji aut elektrycznych, których Polacy zarejestrowali blisko 80 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2018 roku – wyliczają analitycy Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) i KPMG Polska.