nawigacja google

Wydaje się, że dziś układy nawigacji proponowane przez producentów aut nie mają szans z (darmowymi) aplikacjami na smartfony, ale nie zawsze jest to takie oczywiste. Bo choć apki faktycznie mają dużo zalet, to są takie aspekty, w których nadal nie będą mogły się równać z nawigacją zaszytą w multimedia naszego auta. Dlatego zanim zdecydujesz, że nie chcesz fabrycznej nawigacji, to porządnie się zastanów – późniejsze doposażanie/retrofit może być kosztowne. Albo niewykonalne.

W dzisiejszych czasach każdy smartfon ma wbudowaną nawigację. Nawet jeśli opcja proponowana przez producenta nie odpowiada właścicielowi, to wystarczy kilka kliknięć, by wybrać spośród dziesiątek innych możliwości dopasowanych do indywidualnych potrzeb. Sprawdzaliśmy już, czy warto wybrać nawigację Yanosik, czy Google Maps. Było także o aplikacji Waze. Dzisiaj porównamy nawigacje na smartfona z bardziej tradycyjnymi, czyli nawigacjami GPS, które wciąż możecie zakupić w sklepach.

Tunel drogowy na trasie łączącej Kraków z Zakopanem, wydrążony pod górą Luboń Mały w ciągu drogi ekspresowej S7, został oddany do ruchu. Na jego konstrukcję zużyto m.in. 180 ton materiałów wybuchowych i 48 tys. ton stali. Stalowa rama wieży Eiffla ma masę 7300 ton - ze stali zużytej podczas budowy tunelu można zrobić sześć konstrukcji takich wież i zostałoby materiału na kolejną. Liczby imponują, ale życie napisało swój scenariusz. Już na wyjeździe z Zakopanego w kierunku Krakowa utworzyły się gigantyczne korki. Kierowcy wpadli w pułapkę i trafili na starą drogę omijającą najnowszy tunel na zakopiance...