nissan

Nissan Juke jest dziś najtańszym modelem japońskiej marki. Odważnie stylizowany crossover często gości na drogach i choć zdążył się już nieco opatrzeć, w żółtym lakierze Iconic nadal przyciąga wzrok jak niejedno droższe auto. Czy oprócz designu ma w zanadrzu inne argumenty? Sprawdziliśmy, jak jeździ hybrydowy wariant w topowej wersji wyposażenia N-Sport.

Nissan Qashqai po gruntownym liftingu wjechał do polskich salonów. Crossover zyskał nową twarz, garść nowych technologii i nowe wyposażenie. Japoński C-SUV ma zadatki na prawdziwy bestseller. A cena? Oto ile kosztuje nowy Nissan Qashqai po modernizacji.

Nissan Qashqai po liftingu wjeżdża do salonów. Najnowsza odsłona bestsellera zyskała nową twarz, a we wnętrzu pojawiła się nowość, która stanowi mocny argument dla klientów poszukujących kompaktowego SUV-a. Co zmieniło się w Nissanie? Pierwsza jazda pozwoliła odpowiedzieć na kluczowe pytania.

Ceny paliw znów poszły trochę do góry, koszty obsługi serwisowej często też do niskich nie należą – jak żyć? Cóż, jest pewien sposób. Na przykład zakup niewielkiego i względnie taniego auta, które nie dość, że powinno mało palić (lub, nawet, dać się przerobić na LPG!), to jeszcze ma szansę nie zrujnować naszego budżetu. I to nawet wtedy, gdy coś się jednak zepsuje... Oto więc cztery względnie tanie i w obsłudze modele segmentów A i B, czyli nieskomplikowane auta w sam raz na dzisiejsze czasy: Dacia Logan II, Nissan Micra IV, Skoda Citigo i Suzuki Swift V.

Diesle zaraz nie wjadą tu, będą niemile widziane tam, ogólnie są błe, paskudne, śmierdzą i trują? W wielu wypadkach – wręcz przeciwnie, ale mleko się już rozlało. Nagonka na silniki wysokoprężne nie przeszła bez echa, w związku z czym wielu kupujących szuka na rynku wtórnym już tylko wersji benzynowych. No i ogólnie nie jest to taki zły pomysł, ale pod warunkiem, że odpowiednio wybierzemy wersję i model. Bo chwila nieuwagi i można trafić z deszczu pod rynnę – oto kilka najbardziej ryzykownych jednostek benzynowych ostatnich lat.

Nowy Nissan Interstar debiutuje w wersjach spalinowej i elektrycznej. Nowy rozdział dla użytkowego modelu to nacisk na elektryfikację, bez uszczerbku dla praktycznych właściwości. Czym szczególnie chwali się japońska marka?

Nissan Qashqai pierwszej generacji wsławił się m.in. tym, że jak na auto japońskiej marki wcale nie był aż tak bezawaryjny. I to łagodnie rzecz ujmując. Złośliwe języki twierdzą, że to wpływ francuskiej krwi w Nissanie, ale my w takie dywagacje bawić się nie będziemy. Weźmiemy po prostu na warsztat drugą generację Qashqaia i sprawdzimy, czy i w jaki sposób konstruktorzy wyciągnęli wnioski z kłopotów poprzednika. A jaki silnik wybrać w Qashqaiu II, na co zwrócić uwagę przy zakupie? Oto nasz poradnik.

Wyprawa elektrycznym Nissanem zakończona sukcesem. Małżeństwo podróżników i poszukiwaczy przygód dotarli na biegun południowy SUV-em zasilanym energią elektryczną. Przez 10 miesięcy pokonali ponad 30 tys. km elektryczną Ariyą.

Czy minivany powrócą? Auta z segmentu, który lata temu święcił triumfy, mają szansę odzyskać dawną popularność. Wśród producentów, którzy przychylają się do tego pomysłu znalazł się również Nissan z konceptem Hyper Tourer.

Nissan Hyper Urban - tak nazywa się elektryczny koncept japońskiej marki, który zapowiada serię nowości w gamie. Producent w ramach przygotowań do salonu Japan Mobility Show dzieli się zdjęciami i garścią informacji o studyjnym modelu.