nokian

Hakka Ring to obiekt, który składa się z ogromnej, owalnej pętli, całego szeregu zróżnicowanych tras i… sauny. Bez tego ostatniego nie mogło się obyć, bo choć tor testowy zlokalizowany jest niespełna godzinę drogi od Madrytu, postawiony i zarządzany jest przez finów z firmy Nokian. To tu przez cały rok testowane są nowe opony. Jako jedni z pierwszych zajrzeliśmy za kulisy tego procesu.

Nokian uruchomił największą w historii inwestycję. Dzięki temu Finowie będą teraz testować opony letnie, zimowe i całoroczne w Hiszpanii na torach najnowocześniejszego ośrodka zbudowanego 60 km od Madrytu. A do produkcji opon niebawem wykorzystają roślinę o nazwie gwajula. 

Jakie opony są najlepsze do volkswagena polo, skody fabii czy innego auta tej klasy? Eksperci sprawdzili też ogumienie do skody octavii i opla astry. Zobacz, których opon unikać, a które gumy są trwałe, znakomite na śniegu i polecane przez specjalistów. Oto podsumowanie ośmiu niezależnych testów opon zimowych w sezonie 2014/2015.

Internauci głośno zapowiadali w sieci bojkot wszystkiego, co pochodzi z Rosji. Na słowach się skończył. Żadna z rosyjskich firm, które są obecne w Polsce, nie zauważyły, by gwałtownie zmniejszyła się ilość klientów.

W 1846 roku Robert William Thomson stworzył pierwszą na świecie oponę pneumatyczną. Pół wieku od tego wynalazku, w 1898 roku w Finlandii, w mieście Nokia powstały pierwsze zakłady gumowe zajmujące się m.in. produkcją opon, początkowo rowerowych...

Śmiałek, kierowca testowy Janne Laitinen z Nokian Tyres poprowadził Audi RS6 na seryjnych oponach zimowych z rekordową prędkością po zamarzniętej powierzchni Morza Bałtyckiego u wybrzeży Finlandii. Ustanowił nowy rekord prędkości na lodzie!

Trzech producentów opon może wydać na fabryki w Polsce ponad 800 mln euro. Od ubiegłego roku zainteresowanie inwestycjami w branży rośnie, mimo wzrastających kosztów produkcji - donosi "Rzeczpospolita".