Nowa Toyota Land Cruiser

Nowa Toyota Land Cruiser wygląda jak 5-metrowy samochód z klocków Lego. W Polsce przewidziano trzy wersje wyposażenia, jednak sensacją jest odmiana First Edition z okrągłymi reflektorami i dwubarwnym lakierowaniem na modę dawnych terenówek. Po zamknięciu drzwi porządny silnik Diesla mruczy niczym kot drapany za uchem. Ceny? Chętnych nie zabraknie. 

Toyota Land Cruiser nowej generacji wylądowała w Polsce. Wygląda jak 5-metrowy samochód z klocków Lego. Kwadratowe nadwozie zabiera nawet 7 osób. Sensacją jest odmiana First Edition z okrągłymi reflektorami i dwubarwnym lakierowaniem na modę dawnych terenówek. Bagażnik zmieści 29-calowy rower. Pierwsze wrażenia? Po zamknięciu drzwi porządny silnik Diesla mruczy niczym kot drapany za uchem… 

Toyota Land Cruiser nowej generacji wygląda jak 5-metrowy samochód z klocków Lego. Kwadratowe nadwozie pomieści nawet 7 osób. Sensacją jest odmiana First Edition z okrągłymi reflektorami i dwubarwnym lakierowaniem na modę dawnych terenówek. W Polsce Japończycy stawiają na porządny silnik Diesla i 8-biegowy automat. Będzie też pierwsza w historii miękka hybryda. Bagażnik zmieści nawet 29-calowy rower. Co jeszcze zaskoczy kierowców?

Toyota Land Cruiser nowej generacji ma niemal 5 metrów długości i nadwozie kwadratowe niczym z klocków Lego. Bagażnik zmieści nawet 29-calowy rower. W Polsce Japończycy nie bawią się w elektryfikację – stawiają na porządny silnik Diesla. Co jeszcze zaskoczy kierowców?