nowy SUV

Polacy oszaleli na punkcie nowej Toyoty RAV4 – sprzedano już ponad 4900 sztuk, i to całkowicie w ciemno. Widziałem japońską nowość na żywo i już wiem, dlaczego kierowcy nie czekają na jazdy próbne. Ten SUV pali tyle, co nic, a jeździ jak auto sportowe.

Kiedyś w Europie jednym z najważniejszych segmentów rynku były auta miejskie. I małe. Potem nastała jednak era SUV-ów, które najpierw zaczęły wykańczać między innymi vany i klasę średnią, a teraz coraz mocniej dobierają się i samochodów miejskich. Efekt jest taki, że choć klasyczne niewielkie hatchbacki sprzedają się wciąż przyzwoicie, to na prawdziwy hit ostatnich lat wyrastają SUV-y i crossovery segmentu B. Co stoi za tajemnicą ich sukcesu? Ile trzeba za taką przyjemność zapłacić? Sprawdzamy.

Nazwa Terramar nawiązuje do toru Autódromo de Sitges-Terramar, a to właśnie tam tzw. submarka Seata (no a teraz już osobny byt) została założona w 2018 r. Nowy SUV ma mierzyć ok. 4,5 m i będzie dostępny w wersjach plug-in i mHEV, a oficjalny debiut przewidziano na drugą połowę 2024 r. Ale mamy już pierwsze zdjęcia tego nadchodzącego wielkimi krokami dużego SUV-a. Ładny?

Nowe X2 w zasadzie całkowicie zrywa z wizerunkiem poprzednika, więc nie będzie już "zwykłym" crossoverem, jakiego można kupić w salonie każdej innej marki. Nowe X2 przeszło bowiem całkowicie na stronę SUV-ów coupe i na pierwszy rzut oka wygląda jak pomniejszona kopia X4. Czy to ładne auto? Kwestia sporna, ale klienci na pewno się znajdą…

Większość oferty Alfy Romeo stanowią dziś SUV-y, włoska marka zaprasza więc klientów na dni SUV-ów. Akcja potrwa jeszcze tylko do 30 września i kusi promocyjnymi warunkami finansowania…

Volkswagen Tiguan trzeciej generacji wyglądem nawiązuje m.in. do nadchodzącego Passata, będzie dostępny z silnikami spalinowymi (tak, z 2.0 TDI też!), a jako hybryda z wtyczką będzie mógł pokonać nawet 100 km na samym prądzie. Oto wszystko co wiemy na temat niemieckiego SUV-a. Debiut? W pierwszym kwartale 2024 r.

Toyota bZ4X w nowej odsłonie debiutuje na polskim rynku. Japoński SUV w stylu coupe gabarytami gra w klasie RAV4, ale jest przestronny niczym dłuższy o 30 cm 5-metrowy Highlander. Do wyboru elektryczny napęd na przednią oś lub 4x4. Cena? Producent jest tak pewien zastosowanych rozwiązań, że daje aż milion kilometrów gwarancji. Jednak przełom przyniosą akumulatory ze stałym elektrolitem…

SsangYong Torres jest większy niż Korrando i mniejszy niż Rexton. W Polsce kierowcy już zamawiają go w ciemno. Cena i wyposażenie? Można wybierać z czterech wersji Joy, Adventure, Adventure Plus i Wild. Do tego jest też dedykowana instalacja LPG… 

Skoda zmienia design swoich samochodów i rozkwitnie jeszcze w 2022 roku. Pierwszym autem w nowym stylu Modern Solid będzie elektryczny SUV mniejszy i tańszy niż Enyaq iV. To największa rewolucja od 1991 roku, kiedy czeska marka została częścią Grupy Volkswagen. Tym samym firma chce ostatecznie odciąć się od porównań z VW.

Alfa Romeo Tonale debiutuje w Polsce w ekskluzywnej i bogato wyposażonej wersji Edizione Speciale. Pod karoserią pierwsza w historii marki hybryda. Cena nad Wisłą jest taka sama, jak na innych głównych rynkach europejskich. Kartą przetargową będzie 5-letnia gwarancja plus cyfrowy certyfikat NFT, który zdradzi historię użytkowania auta...