Octavia

Nowa Skoda Octavia debiutuje w Polsce jako liftback i kombi z ogromnym bagażnikiem. Najpopularniejszy model czeskiej marki zmienił stylistykę. W kabinie nowe multimedia błyszczą łatwością obsługi. Na drodze silnik benzynowy 1.5 TSI zaskakuje wysoką kultura pracy i niskim zużyciem paliwa. Ceny? Szkoda pieniędzy na 2.0 TDI…

Nowa Skoda Octavia debiutuje w Polsce w dwóch wersjach wyposażenia jako liftback i kombi z ogromnym bagażnikiem. Najpopularniejszy model czeskiej marki zmienił stylistykę. Na świat patrzy przez reflektory LED Matrix drugiej generacji. Nie obyło się bez rewolucji w gamie silników. Oto szczegóły…

Nowa Skoda Octavia jako liftback i kombi patrzy na świat przez reflektory LED Matrix drugiej generacji. Agresywna stylistyka skrywa szereg innowacji technicznych. Do wyboru silnik Diesla 2.0 TDI o różnych poziomach mocy, trzy jednostki benzynowe oraz hybryda z dużym zasięgiem. Wersje Sportline i RS także zmieniły design. 

Czas szybko leci i ani się obejrzeliśmy, a od premiery Octavii III minęło już ponad 10 lat. Dziś ta generacja to absolutny hit rynku wtórnego, i to pomimo faktu, iż ceny wywoławcze nie zawsze należą do wybitnie zachęcających. A zatem – na czym polega magia Skody Octavii? Jaki silnik wybrać, by nie żałować? Co się najczęściej psuje? Oto nasz krótki poradnik przedzakupowy

Skoda szykuje przynajmniej pięć nowych modeli elektrycznych. Od taniego auta do miasta z zasięgiem 400 km, po 5-metrowego SUV-a dla 7 osób. Nie rezygnuje jednak z silników spalinowych. Na dowód już niebawem zadebiutuje zupełnie nowy Superb i Kodiaq. Octavia nowej generacji będzie miała także odpowiednika na prąd. 

Skoda Octavia Sportline i Enyaq Sportline powiększają rodzinę czeskiej marki w Polsce. Nowa linia to nie są jedynie błyskotki na karoserii. Razem debiutuje najmocniejsza odmiana Enyaq 80x z drugim silnikiem z przodu. Stąd też napęd na cztery koła. Czego jeszcze mogą spodziewać się kierowcy?

Skoda Superb iV jest w Polsce najpopularniejszą hybrydą plug-in. Octavia RS iV to pierwszy usportowiony model, pod którego maską kryją się dwa silniki. A teraz czeska marka jeszcze mocniej stawia na zelektryfikowane napędy i w swoją przyszłość zainwestuje 1,3 mld euro. 

Toyota Yaris i Corolla kontra Skoda Octavia i Fabia – odwieczni rywale pierwszy raz w tym roku starli się w ringu. Które samochody Polacy kupowali najczęściej? Suzuki notuje największy wzrost popularności...

Koronawirus ponownie podciął skrzydła sprzedaży samochodów w Polsce. W pierwszej dekadzie października zarejestrowano niemal 21 proc. mniej aut. "Rynek zaczyna hamować. Wygląda na to, że to początek zapowiadanych problemów" – powiedział dziennik.pl Wojciech Drzewiecki, prezes Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar.

Toyota kontra Skoda. Corolla czy Octavia? Wrzesień na polskiej scenie motoryzacyjnej przyniósł wzrost sprzedaży i zaskakujący zwrot akcji. "W przypadku niektórych marek zaczyna już brakować aut cieszących się największym zainteresowaniem" – powiedział dziennik.pl Wojciech Drzewiecki, szef Instytutu Samar. Kto zdobył pozycję lidera?