Toyota zapowiadała takie akumulatory, a wygląda na to, że szybsi będą Chińczycy
Samochody elektryczne czekają na przełom i akumulatory ze stałym elektrolitem (solid state) faktycznie mogą nim być. Od dłuższego czasu wdrożenie ogniw tego typu zapowiadała Toyota, tymczasem wiele wskazuje na to, że szybsi będą Chińczycy. A konkretnie: SAIC oraz GAC Aion. Ci drudzy chcą wypuścić pierwszy model tzw. submarki Hyper z takimi bateriami już w 2026 r., a więc zapewne jeszcze przed Toyotą. Natomiast SAIC szykuje się jeszcze na 2025 r. Zasięg? Lepiej weźcie głęboki oddech.
