Orlen

Największe światowe firmy rezygnują z udziału w rosyjskim forum ekonomicznym. Tymczasem prezes Orlenu dalej wybiera się do Sankt Petersburga. Premier nie widzi w tej decyzji niczego złego.

Polskie przedsiębiorstwa coraz więcej inwestują za granicą. Z danych Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych wynika, że w ciągu ostatnich lat proces ten przyspieszył. Jednak w dalszym ciągu daleko nam do krajów wysoko rozwiniętych.

Polskie firmy coraz śmielej rozglądają się za inwestycjami za granicą. Z danych Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych wynika, że w ciągu ostatnich lat proces ten znacznie przyspieszył.

Odbiór paczek w ramach usługi "Stacja z Paczką" jest już możliwy na 650 stacjach paliw sieci Orlen, podała spółka w komunikacie. W przyszłości możliwe również będzie nadawanie paczek.

Na tej liście co trzecie przedsiębiorstwo jest z Polski – wynika z rankingu firmy Coface, przygotowanego dla "DGP". Największą firmą w Europie Środkowo-Wschodniej jest PKN Orlen.

Orlen, Lotos, Shell, BP i Statoil podzielą wart ok. 2 mld zł rynek stacji zlokalizowanych przy autostradach i drogach szybkiego ruchu. Biją się o ten segment rynku, mimo że - jak twierdzą - warunki stawiane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w przetargach na miejsca obsługi podróżnych są zbyt wygórowane, a głównym kryterium wyboru zwycięzcy jest najniższa cena.

Ministerstwo skarbu i PKN Orlen, dementują doniesienia rosyjskich Vedomosti. Jak podkreślają, doniesienia serwisu vedomosti.ru dotyczące zacieśnienia współpracy pomiędzy PKN ORLEN S.A. a rosyjską spółką Rosnieft, są nieprawdziwe i niezgodne z rzeczywistymi zamiarami polskiej spółki oraz jej głównego akcjonariusza - Skarbu Państwa.

Badanie European Trusted Brands 2013 wyłoniło dwie marki samochodów, którym ufają Polacy - są nimi Audi i Toyota. Najchętniej tankujemy zaś na stacjach należących do PKN Orlen. Komu nie wierzy Polak?

Zbigniew Siemiątkowski został skazany w pierwszej instancji za przekroczenie uprawnień, gdy nakazał aresztowanie szefa Orlenu. Z wyrokiem się nie zgodził i apelował. Sąd jednak apelację odrzucił.

Nawet połowa diesla importowanego do Polski sprowadzana jest nielegalnie, z pominięciem akcyzy i podatku VAT – wynika z najnowszych szacunków branży paliwowej, do których dotarł "DGP". Budżet państwa przez mafię paliwową mógł stracić ponad 3 mld zł.