paliwo

Nie zanosi się w najbliższych dniach na podwyżki cen paliw. Średnio za litr oleju napędowego trzeba płacić 5 złotych 41 groszy, za litr benzyny Pb95 - 5 złotych 35 groszy, a za litr autogazu - 2 złote 69 groszy.

Ubiegły rok i pierwsza połowa tego roku były dla branży paliwowej wyjątkowo trudne. Przyczynił się do tego rozrost szarej strefy, niskie marże i zapaść w branży budowlanej. Nadzieję na stopniową poprawę sytuacji daje zmiana przepisów, ożywienie gospodarcze i nadchodzące unijne fundusze.

Zaczynają drożeć paliwa - wynika z danych Polskiej Izby Paliw Płynnych. W ciągu miesiąca benzyna w hurcie podrożała blisko 14, a olej napędowy około 7 groszy za litr. Podwyżki widać już na stacjach.

Ministrowie Tuska mimo, że na co dzień są wożeni rządowymi limuzynami, nie mają skrupułów by pobierać z Sejmu pieniądze na paliwo do prywatnych aut. Problem w tym, że nikt ich nie widział, jak sprawy służbowe załatwiają własnym autem. Zobacz, który minister dostanie największą refundację z państwowej kasy… 

 Paliwa w naszych rafineriach mocno drożeją - wynika z danych Polskiej Izby Paliw Płynnych. Podwyżki te powoli zaczynają docierać na stacje.

Obecne poziomy cen paliw powinny utrzymać się przynajmniej do końca listopada, ponieważ na razie skala podwyżek na rynku hurtowym jest za mała, aby istotnie wpłynąć na zmianę trendu cen detalicznych, wynika z tygodniowego komentarza analityków Biura Maklerskiego Reflex.

W dalszym ciągu widać lekką obniżkę cen oleju napędowego i benzyny, natomiast cena LPG nieco wzrosła - wynika z danych Polskiej Izby Paliw Płynnych.

Spadki cen paliw dobiegają końca - wynika z danych łódzkiego biura maklerskiego Refleks, które obserwuje rynek paliwowy. Miniony tydzień był dziewiątym z rzędu, kiedy ceny te szły w dół.

Osłabienie złotego i wzrosty na światowych rynkach paliwowych zahamowały trend spadkowy w naszych rafineriach - wynika z danych Polskiej Izby Paliw Płynnych.

Droższe od benzynowych samochody z silnikiem wysokoprężnym tracą na znaczeniu nie tylko wśród klientów indywidualnych, lecz także wśród firm. To m.in. efekt podwyżek cen oleju napędowego