Peugeot 308

Peugeot 308 po liftingu wjeżdża na rynek. Francuzi zafundowali swojemu bestsellerowi skromną, ale efektowną  kurację  odświeżającą. Co się zmieniło w kompaktowym modelu? Poznaliśmy model po modernizacji w czasie pierwszych jazd.

Podobno nie kupuje się samochodów na literę "F": Fiata, Forda i francuskich. Pomijając już fakt, że ten slogan zrobił się już stary i raczej mało śmieszny, to gdyby ktoś chciał się jednak do niego zastosować, ten mógłby wiele stracić. Bo wśród marek rodem znad Sekwany da się znaleźć wiele ciekawych propozycji w dobrej cenie, co więcej – często są to propozycje dużo lepsze niż niejednemu się wydaje. Oto kilka wybranych przez nas modeli z drugiej ręki w kwocie od niecałych 10 do ok. 30 tys. zł

Test: Peugeot 308 SW BlueHDi 130. To dojrzałe kombi z dojrzałym dieslem. I dowód na to,  że motory wysokoprężne nie powinny być kasowane.

Peugeot e-308 i e-308 SW z napędem elektrycznym debiutuje rok po premierze modelu trzeciej generacji. Francuzi nie zamierzają czekać, aż segment kompaktowych elektryków zapełni się konkurencyjnymi modelami. Producent ujawnił wygląd i kilka szczegółów dotyczących nowego napędu. To będzie jeden z najoszczędniejszych modeli na rynku ładowanych z gniazdka, a do tego trafi do sprzedaży internetowej. Ile nowy model może kosztować w salonach nad Wisłą?

Peugeot 308 nowej generacji ujawniony. Szpanuje stylem oraz większym i bardziej przestronnym nadwoziem. W środku najnowsza odsłona i-Cockpit. Mocy dostarczy silnik benzynowy lub turbodiesel, ale najmocniejsze są dwie hybrydy plug-in. Do tego jeszcze sam zmieni pas ruchu.

Peugeot wprowadza nowe logo, które zastąpi stosowny od 2010 roku symbol kroczącego lwa. Teraz król zwierząt będzie widoczny w nowym obliczu i pierwszy raz pojawi się na modelu 308 kolejnej generacji. Po nim zmiana czeka resztę gamy...

Peugeot 308 doczekał się modernizacji. Francuski producent zafundował auto delikatne modyfikacje karoserii, ale najwięcej zmian zaszło pod spodem.

Fiat wraca do rywalizacji w klasie opla astry. Na celownik trafił też hyundai i30 oraz peugeot 308. "Nowy fiat tipo 5d będzie nieznacznie droższy od sedana, a kombi od hatchbacka" - zapowiedział nam Rafał Grzanecki, szef marki Fiat i Abarth.

Który samochód jest najlepszy w 2014 roku? Do wyboru były najnowsze konstrukcje światowych gigantów motoryzacji. Debiutant wygrał - znokautował rywali z Niemiec i Japonii. Teraz okazuje się, że nowy 308 znika na pniu - Peugeot zwiększa produkcję i zatrudnia ludzi. W Polsce najlepiej sprzedającą się wersją tego auta po 7 miesiącach obecności na rynku jest 308 1.6 HDi Active 92 KM. Jeśli chodzi o silnik bez względu na poziom wyposażenia - najpopularniejszą jednostką jest benzynowe 1.6 THP 125 KM.

Zwycięzcą został nowy peugeot 308, uzyskując 307 punktów. Francuski kompakt znokautował rywali i uzyskał ponad 80 punktów więcej niż rywal z 2. miejsca podium…