pierwsza jazda Toyota Corolla Cross wjeżdża do Polski. Hybryda 5. generacji zaskakuje różnicami Toyota Corolla Cross wyrasta na kolejny przebój japońskiej marki w Polsce. Nowy SUV z hybrydą 5. generacji jeszcze przed debiutem w salonach skusił w ciemno ponad 2200 osób. Przy tym Polacy nie żałują sobie – największą popularnością cieszy się topowa wersja wyposażeniowa Premiere Edition. A jak jeździ i ile spala 197-konna hybrydowa Corolla Cross z napędem na przednią oś? Nowy Lexus RX hitem w Polsce. To wbrew modzie na silniki Diesla Lexus RX nowej generacji wyrasta w Polsce na przebój japońskiej marki. Z najnowszych danych wynika, że kierowcy w miesiąc kupili już 1000 sztuk, czyli dziennie ponad 30 aut. To więcej niż przez cały zeszły rok. Przy tym Polacy nie żałują sobie – przebojem jest model RX 450h+ i pierwsza hybryda z silnikiem benzynowym turbo RX 500h wyposażona w innowacyjny napęd 4x4 i układ skrętnych tylnych kół. Cena schodzi na dalszy plan, liczy się porządne wyposażenie... Skoda Octavia czy Hyundai i30 Fastback? Ten samochód to strzał w 10 Skoda Octavia RS kontra Hyundai i30 Fastback N, przestronna i wysportowana limuzyna przeciwko strzałom z podwójnego wydechu koreańskiego zawadiaki. Różnic jest jednak znacznie więcej. Czesi popisują się komfortem podlanym dopracowaną jakością wnętrza. Inżynierowie azjatyckiej marki przedkładają osiągi 2-litrowego silnika turbo nad plastikowe wnętrze. Który model wygra ten pojedynek? Reklama Nowy Lexus RX z przełomowym napędem już w Polsce. Ta hybryda to ewenement Lexus RX najnowszej generacji debiutuje na polskim rynku. Teraz japoński SUV jest dostępny w trzech hybrydowych wariantach: RX 350h, RX 450h+ czyli hybryda plug-in i wreszcie jako pierwsza hybryda z silnikiem benzynowym turbo RX 500h. Do tego skrywa innowacyjny napęd 4x4 i układ skrętnych tylnych kół. A jak jeździ? NOWY Lexus RX już w Polsce. Nie tylko cena zaskoczy sześć razy Lexus RX nowej 5. generacji debiutuje w Polsce. Cennik przewiduje aż sześć wersji wyposażenia i dziesięć konfiguracji do wyboru. Samochód powstał na sztywniejszej platformie, dostał hybrydę typu plug-in, mocarną hybrydę z silnikiem turbo oraz innowacyjny napęd na cztery koła. W najtańszej wersji 350h będzie alternatywą dla aut z mniejszymi silnikami benzynowymi czy dieslowskimi. I to nie koniec popisów japońskich inżynierów... Reklama Toyota Corolla Cross i hybryda 5. generacji hitem. Nie tylko spalanie zaskakuje Toyota Corolla Cross i tradycyjna Corolla 2023 to pierwsze modele japońskiej marki wyposażone w najnowszą hybrydę 5. generacji. Teraz spalinowo-elektryczny duet z silnikiem benzynowym 2.0 lub 1.8 zapewnia kierowcy większą moc i lepsze osiągi. A to jednie próbka możliwości... Mazda CX-60 z nowatorskim dieslem już w Polsce. A hybryda zaskakuje na drodze Mazda CX-60 z silnikiem Diesla debiutuje na polskim rynku. Sześciocylindrowa jednostka o pojemności 3.3 występuje w dwóch poziomach mocy. Ceny? W wersji słabszej japoński SUV jest tańszy od hybrydy plug-in, a mocniejszy wariant z układem 4x4 kosztuje mniej lub tyle samo. A jak jeździ CX-60 PHEV? Toyota Aygo X od dziś w Polsce. Jak jeździ i ile pali? To awans do nowej klasy Toyota Aygo X ma wąskie opony, dlatego mimo rozmiarów nowego nadwozia zawraca zręczniej niż poprzednie Aygo. Za kierownicą więcej miejsca, siedzi się wyżej i widać lepiej. Pod karoserią silnik 1.0 z Wałbrzycha w parze z nową automatyczną skrzynią biegów. Cena? Od dziś samochód oficjalnie debiutuje w Polsce... Alfa Romeo Tonale na postrach BMW i spółki. Pierwsza jazda pełna niespodzianek Alfa Romeo Tonale uzbrojona w komplet nowoczesnych rozwiązań rzuca cień na BMW, Audi czy Mercedesa. Zamyka przy tym pewien rozdział w historii koncernu FCA i otwiera zupełnie nowy dla marki z Mediolanu. Tonale nie dość, że jest pierwszym kompaktowym SUV-em włoskiego producenta, to jeszcze pierwszym modelem zelektryfikowanym. Jak jeździ? Czas na odpowiedź. Nowa Mazda CX-5 już w Polsce. Na drodze zmiany robią wielką różnicę Mazda CX-5 dostała szczepionkę z eliksiru młodości. Japoński SUV na 2022 rok zmienił wygląd i stawia na modyfikacje w zawieszeniu, wyższy komfort, lepsze wyciszenie kabiny, większy bagażnik, nowe wersje wyposażenia czy tryb off-road. A jak jeździ? Oto pierwsze wrażenia... Reklama następna Zgłoś błąd na stronie Drukuj Zapisz się na newsletter Obserwuj na Facebooku Przejdź do strony głównej
