pieszy

Dwaj mężczyźni zginęli w wypadku, do którego doszło w niedzielę wieczorem w Budzie Ruskiej k. Suwałk (Podlaskie). Motocyklista potrącił pieszego - poinformowała w poniedzialek sejneńska policja.

Przed Sądem Okręgowym w Warszawie rozpoczął się w piątek proces 33-letniego Krystiana O., oskarżonego o zabójstwo drogowe przy ul. Sokratesa w Warszawie. Według prokuratury mężczyzna kierując bmw w październiku 2019 r. umyślnie naruszył przepisy i musiał liczyć się z faktem, że kogoś zabije.

Koniec jazdy na zderzaku, pieszy z pierwszeństwem przed wejściem na pasy, zakaz używania komórek na przejściu, ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym do 50 km/h również w nocy - prezydent podpisał nowelizację przepisów. Jednak zanosi się na to, że nie będzie jak egzekwować minimalnego odstępu pomiędzy pojazdami.

Policjant potrącił pieszego na pasach i został upomniany - donosi na facebooku fanpage LDZ Zmotoryzowani Łodzianie. Ale nastąpił zwrot w tej sprawie. "Toczy się postępowanie dyscyplinarne w stosunku do funkcjonariusza kierującego radiowozem" - powiedział dziennik.pl kom. Marcin Fiedukowicz z Komendy Miejskiej Policji w Łodzi. 

Tragiczny wypadek w Warszawie. Samochód wjechał na chodnik przy ulicy Grójeckiej. Pod kołami auta zginęła kobieta, druga ranna osoba jest w ciężkim stanie.

Projekt nowelizacji Prawa o ruchu drogowym, wprowadzający zasadę pierwszeństwa pieszych przy wchodzeniu na pasy, wróci do komisji infrastruktury. Podczas drugiego czytania w Sejmie zgłoszono bowiem poprawkę, m.in. w sprawie wydłużenia vacatio legis zmian.

Prawo jazdy stracisz za przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 50 km/h poza obszarem zabudowanym – zapowiadał rząd, czym wywołał poruszenie wśród kierowców. Po drodze kontrowersyjny przepis wykreślono jednak z nowelizacji ustawy. Dlaczego? Z tym pytaniem zwróciliśmy się do ministerstwa infrastruktury, a resort wskazuje na Związek Powiatów Polskich. 

Zaproponowane przez resort infrastruktury zmiany przepisów w ustawie Prawo o ruchu drogowym są podyktowane przede wszystkim troską o bezpieczeństwo pieszych - powiedział dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego.

Koniec z jazdą na zderzaku, ograniczenie prędkości w terenie zabudowanym do 50 km/h również w nocy i pierwszeństwo dla pieszych przed wejściem na pasy. Rząd przyjął nowelizację, która reformuje prawo drogowe. 

Ogólnopolskiej kampanii społecznej na temat bezpieczeństwa pieszych w ruchu drogowym zakłada projekt, którego umowę podpisał w czwartek szef MI Andrzej Adamczyk. Jego wartość to ponad 30 mln zł, z czego ponad 25 mln zł to dofinansowanie unijne.