PKP

Dymisje, nawet ministra infrastruktury, nie rozwiążą problemów kolei. Trzeba wzmocnić Urząd Transportu Kolejowego i dać mu nadzór nad branżą. Jeśli ministerstwo nie wie, jak to zrobić, może ściągnąć rozwiązania z W. Brytanii

W tym sondażu sympatie polityczne nie mają najmniejszego znaczenia. Wyborcy PO i PiS jasno wskazują, kto odpowiada za zimowy bałagan na kolei i żądają jego głowy

Premier Donald Tuska zapowiedział, że we wtorek ogłosi decyzje personalne dotyczące osób odpowiedzialnych za sytuację na kolei. Zaznaczył, że podejmie je w poniedziałek, kiedy minister infrastruktury przedstawi mu swój wniosek.

Posłowie PJN domagają się od ministra infrastruktury Cezarego Grabarczyka zdymisjonowania szefów spółek PKP, odpowiedzialnych za chaos na kolei. Tylko taka decyzja może uratować resztki honoru ministra Grabarczyka - przekonywali w piątek w Sejmie.

Kilkaset złotych ma kosztować spółkę niepodstawienie pociągu. Pod uwagę będzie też brana kara roczna. Szkoda tylko, że system kar nie będą obejmował całej Polski. Które województwo wpadło na taki pomysł?

Nie pomogły przeprosiny w największych polskich mediach za zimowy bałagan. Szef resortu infrastruktury uznał, że szefowie PKP zawalili wprowadzenie nowego rozkładu i nie poradzili sobie z zimowym bałaganem. Dlatego odebrał prezesom i ich zastępcom roczne premie.

Pociągi, które wyjechały zgodnie z nowym rozkładem jazdy, docierały do stacji końcowej z takim opóźnieniem, że w innym kraju uznano by je zapewne za zaginione. Zamiast ulgi nowa rozpiska przysporzyła pasażerom tylko kłopotów. Jeszcze raz okazało się, ze pasażerowie polskich kolei pozostają wciąż we władzy urzędników. Nie pomogły unijne rozporządzenia i dyrektywy przyznające pasażerom godziwe odszkodowania. Nie pomogły trybunały - pisze Andrzej Jankowski.

Od kilkunastu minut do nawet kilku godzin opóźnienia mają pociągi przyjeżdżające na dworce w całym kraju. Pasażerowie skarżą się na zimno i bałagan na dworcach, wynikający z wprowadzenia w niedzielę nowego rozkładu jazdy.

 Klub SLD złożył w środę u marszałka Sejmu wniosek o debatę na temat sytuacji na kolei. Politycy chcą się dowiedzieć, kto odpowiada za pociągi bez oświetlenia, ogrzewania, brudne wagony, sprzedaż biletów na nieistniejące klasy pociągów i opóźnienia.

Lot odwołany? Pociąg spóźniony? Pasażer ma swoje prawa! - Komisja Europejska zachęca Europejczyków do świadomego korzystania z usług przewoźników. W Polsce kampanię aktywnie wspomogą PKP.