Jak będzie wyglądał nowy system poboru opłat na drogach? Czy dzięki niemu znikną korki? Między o tym mówił minister cyfryzacji Marek Zagórski w rozmowie z Tomaszem Żółciakiem. Sejm uchwalił nowelizację ustawy o drogach publicznych, która zakłada przeniesienie zadań związanych z poborem opłaty elektronicznej za przejazd samochodami po drogach krajowych od Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) do Głównego Inspektora Transportu Drogowego (GITD). Namierzanie satelitarne, naklejki na tablice, bramownice nad drogami. Rywalizacja o nowy system poboru opłat nabiera rumieńców. "W listopadzie tego roku zostanie ogłoszony przetarg na nowy system poboru opłat na drogach" - poinformował wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit. Umowa z firmą Kapsch zarządzającą systemem viaToll wygasa w listopadzie 2018 roku. Opóźniają się przygotowania do nowego systemu e-myta – dowiedział się DGP. Spełnia się czarny sen resortu infrastruktury. Pierwszy z autostradowych koncesjonariuszy – Stalexport – wprowadza własne płatności elektroniczne. To oznacza, że na razie nici z jednolitego systemu dla całego kraju. Autostrada Wielkopolska idzie w ślady koncesjonariusza z A1 i zapowiada rozbudowę swoich bramek. Mimo że rząd mówi o systemie opłat elektronicznych. Winiety albo e-myto. Ważą się losy systemu poboru opłat na drogach. Jak wynika z nieoficjalnych informacji, większe szanse ma w tej chwili system elektroniczny. Jest więc coraz mniejsza szansa na to, by kierowcy musieli kupować winiety.
- 07:01
- 06:16
- 06:13
- 21:31
- 21:10
