poduszka powietrzna

Toyota pracuje nad nowym projektem poduszki powietrznej otaczającej górną część ciała, która nie tylko chroni głowę pasażera przed obrażeniami, ale także osłania jego twarz oraz stabilizuje szyję i barki w przypadku kolizji. Wynalazek został już zgłoszony do opatentowania. Jak działa to przełomowe rozwiązanie? 

Poduszki powietrzne TAKATA przez ukryte wady zamiast chronić mogą okaleczyć lub nawet zabić. Dziennik.pl sprawdził, co producenci aut robią z tym fantem w Polsce. I okazuje się, że na polskich drogach problem dotyczy lekko licząc 150 tys. samochodów. Nie uwzględniając tych sprowadzonych na własną rękę... 

Volkswagen ID.3 niebawem trafi na polskie drogi. Inżynierowie niemieckiej marki na pokładzie swojego elektrycznego dzieła zastosowali szereg nowatorskich rozwiązań. A najbardziej dumni są ze środkowej poduszki powietrznej.

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) i pięciu innych producentów samochodów oraz dostawca części ZF TRW zostali pozwani na szczeblu federalnym, w związku z podejrzeniem ukrywania defektów poduszek powietrznych przed klientami - podał w serwis Automotive News. 

Volkswagen, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Land Rover czy Lancia - to producenci, którzy przyznali się do wykrycia usterek w swoich samochodach. W Polsce do serwisu musi wrócić ok. 33 tys. aut. Masz taki model? Czeka cię wizyta w serwisie?

Toyota, Volvo, BMW, Citroen i Suzuki przyznały, że w ich pojazdach czają się groźne usterki. Lista wad obejmuje wadliwe poduszki powietrzne, pękające śruby czy przeciekające karoserie. Czeka cię wizyta w serwisie?

Kolejny skandal w motoryzacji? Niemiecki koncern Continental przyznał się do wady, którą skrywa przynajmniej 5 mln samochodów. I nie chodzi o opony...

6 osób nie żyje, a ponad 100 zostało rannych - jedną z kobiet oślepiły odłamki wybuchającej poduszki. Japoński koncern Takata ogłosił gigantyczną akcję serwisową, która dotyczy ponad 30 mln samochodów.

BMW wzywa właścicieli swoich pojazdów do wizyty w warsztacie. W samochodach serii 3 (model E46) zaleca się wymienić poduszkę powietrzną pasażera. Problem dotyczy 1,6 mln aut niemieckiego koncernu.

Mercedesy i BMW do kontroli. Niemieckie koncerny wzywają do warsztatów odpowiednio - właścicieli modeli klasy A i serii 3. Powodem są problemy z poduszkami powietrznymi. Zobacz listę samochodów, które trafiły do Polski...