PPL

Na początku 2019 roku – zgodnie z planami Przedsiębiorstwa Państwowego Porty Lotnicze – mają być rozstrzygnięte pierwsze przetargi dotyczące zaprojektowania nowego lotniska w Radomiu – poinformował PAP rzecznik PPL Piotr Rudzki.

By uniknąć sporów wśród właścicieli, władze województwa mają odkupić udziały od państwowego PPL.

Lotnisko liczy na zastrzyk gotówki od swojego jedynego klienta, Ryanaira. Obie strony obawiają się, że zablokują to Polskie Porty Lotnicze.

"Niech PPL inwestuje w Radomiu, ale niech też przestanie blokować rozwój lotniska w Modlinie" – wzywa marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik

Zarządca portu szykuje zmiany w ofercie dla linii lotniczych. Skorzysta na nich LOT. Niezadowolony może być Ryanair, który niedawno zapowiedział powrót na Chopina

Państwowy zarządca nie zamierza dalej dopłacać do najmniejszego cywilnego portu w Zielonej Górze. Planuje również pozbyć się udziałów w Rzeszowie, Szczecinie, Bydgoszczy oraz Poznaniu.

Związkowcy z portów lotniczych-u piszą skargę do Komisji Europejskiej i chcą zablokować państwową pomoc. Zdaniem prezesa LOT to działanie na szkodę firmy, które mocno odbije się na związkowcach.

Związkowcy z Solidarności '80 chcą zablokować unijną pomoc dla LOT. Chodzi o 381 milionów złotych, bez których linie lotnicze mogą upaść. Absurd? Według działaczy, rząd oszukuje Brukselę w sprawie LOT. "Czas z tym skończyć" - tłumaczą.

Rząd uznał, że najwyższa pora interweniować. W gabinecie odpowiedzialnego za lotnictwo wiceministra transportu Zbigniewa Rynasiewicza odżył pomysł, by Okęcie i Modlin zostały połączone operacyjnie - ustalił "DGP".

To było mistrzowskie lądowanie. Mimo, że samolot szorował brzuchem po pasie startowym, droga  nie została uszkodzona. Zdaniem dyrektora lotniska, trzeba tylko wymienić 10 lamp.