prawo jazdy

Pewien kierowca z Krakowa nagrał wideo, na którym uwiecznił swoje szalone wyczyny za kierownicą Audi RS5 na autostradzie A4. Filmem pochwalił się w internecie. A teraz ma kłopoty…

Zmniejszone limity prędkości na drogach na czas pandemii koronawirusa i zmiany w przepisach dla kierowców – z takimi pomysłami do Ministerstwa Infrastruktury zgłosiła się grupa posłów. Teraz resort odniósł się do propozycji parlamentarzystów.

Prawo jazdy zostawisz w domu, samochód wyrejestrujesz czasowo, a jeśli kupisz auto używane, to będziesz mógł zachować jego numer rejestracyjny – takie ułatwienia przewidują nowe przepisy, które właśnie trafiły do Sejmu po ponad roku zamieszania. Ale to nie wszystko, co zawiera pakiet deregulacyjny szykowany do wdrożenia.

Urządzenia transportu osobistego (UTO), czyli m.in. hulajnogi elektryczne mają być traktowane jak rowery, a kierujący nimi muszą mieć uprawnienia do kierowania pojazdem, takie jak w przypadku roweru - zakłada projekt noweli Prawa o ruchu drogowym przygotowany przez resort infrastruktury.

W poniedziałek, 18 maja wchodzą w życie nowe zasady dotyczące restrykcji sanitarnych. Można spodziewać się, że będzie łatwiej dojechać do fryzjera, kosmetyczki czy restauracji. Jednak wysoka kara za złamanie obowiązku zakrywania ust i nosa pozostaje realna…

Rzecznik Praw Obywatelskich Adam Bodnar chce zmiany w przepisach. A chodzi o zatrzymywanie prawa jazdy za przekroczenie prędkości w terenie zabudowanym o ponad 50 km/h. Zdaniem RPO dzisiejsza ścieżka prawna nie jest zgodna z konstytucją oraz z poszanowaniem praw i wolności obywatelskich.

Wiceminister infrastruktury Rafał Weber zapewnił, że pandemia koronawirusa nie wpłynęła na tempo prac resortu nad projektem nowelizacji prawa o ruchu drogowym. "Chcemy, by nowe przepisy kodeksu zaczęły obowiązywać w wakacje" - powiedział.

Jako jedyny w kraju wznowił regularne egzaminy na prawo jazdy kategorii B. Do Białegostoku przyjeżdżają kandydaci na kierowców z całego kraju. Ośrodek oprócz wprowadzenia specjalnych procedur, wydłużył godziny pracy.

Obecne limity prędkości, zwłaszcza na drogach szybkiego ruchu są zbyt wysokie i powinny zostać obniżone - uważa dyrektor ITS prof. Marcin Ślęzak. ITS poparł zmiany "kodeksu drogowego" dotyczące m.in. zatrzymywania praw jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h poza terenem zabudowanym.

Ponad 60 uwag różnego rodzaju instytucji i osób fizycznych zgłoszono do zaproponowanego przez resort infrastruktury projektu nowelizacji prawa o ruchu drogowym. Projekt zakłada m.in. odbieranie prawa jazdy kierowcom, którzy przekroczą prędkość o ponad 50 km/h także poza terenem zabudowanym.