prędkość

W pierwszym kwartale 2015 roku pracownicy Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego wysłali 150 tys. wezwań do wskazania sprawcy przekroczenia prędkości i wystawili 80 tys. mandatów. To odpowiednio o 28 i 25 proc. mniej niż średnio w jednym kwartale 2014 roku - ustalił dziennik.pl.

1 kwietnia w porozumieniu z rzecznikiem Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego napisaliśmy, że fotoradary znikają z polskich dróg - to oczywiście był żart primaaprilisowy. "GPS-y nie zastąpią fotoradarów. Fotoradary GITD zamontowane zostały w miejscach szczególnie niebezpiecznych i spełniają swoje zadania. Dzięki nim poprawia się bezpieczeństwo na drogach, zatem nie będą likwidowane. Mam jednak nadzieję, że kierowcy będą jeździć bezpiecznie nie tylko tam, gdzie stoją żółte skrzynki. Taki 'GPS' warto mieć zawsze włączony" – powiedział dziennik.pl Alvin Gajadhur, rzecznik GITD. 

Rząd ponownie wziął na celownik kierowców - zmienia taryfikator. NOWE kary będą znacznie bardziej drastyczne niż do tej pory - grozi nam nawet 2200 zł mandatu. A inżynierowie już dają kierowcom nowy sposób na uniknięcie wpadki i kosztownych konsekwencji.

Krzysztof Hołowczyc kontra policja. Drogówka z Mławy twierdzi, że słynny kierowca drastycznie przekroczył dozwoloną prędkość. Rajdowiec mandatu nie przyjął i sprawa trafiła do sądu. Rozprawę utajniono. Powód? Zupełnie inny niż podała policja.

Reima Kuisla, fiński milioner, dostał od drogówki mandat w wysokości 54 tys. euro - po przeliczeniu ok. 227 tys. zł. Policja była bezlitosna przy wypisywaniu kary. Kierowca pochwalił się ogromną kwotą na facebooku i spotkała go fala krytyki. 

Rozprawa Krzysztofa Hołowczyca za zamkniętymi drzwiami - o jej utajnieniu zdecydował sąd w Mławie. Najsłynniejszy polski kierowca został złapany przez policję - miał przekroczyć prędkość o 114 km/h.

Nie nadmierna prędkość, niestosowanie się do znaków drogowych, alkohol czy narkotyki... We Włoszech najczęstszą przyczyną wypadków drogowych jest telefon komórkowy.

Na hiszpańskich drogach i autostradach radary mierzące prędkość pojazdów muszą być ustawiane w widocznych miejscach - zdecydowała Naczelna Dyrekcja Ruchu Drogowego.  

85 proc. badanych Polaków popiera zaostrzenie kar za łamanie przepisów drogowych, fotoradary stacjonarne i patrole policji – wynika z przeprowadzonego na zlecenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Drastycznie wzrosną mandaty za przekroczenie prędkości – zakłada projekt nowelizacji prawa drogowego. Szczególnie surowo karani będą recydywiści szalejący w terenie zabudowanym.