produkcja

Fiat 500 to najpopularniejszy mały samochód w Europie. Niedawno obchodził 60. urodziny, a teraz okazuje się, że fabryka w Tychach świętuje wyprodukowanie 500-ki numer 2 mln...

Japoński producent samochodów Nissan będzie stopniowo wycofywał się ze sprzedaży samochodów z silnikiem diesla na rynku europejskim - podała agencja Reuters. Dodano, że to wynik słabnącego zapotrzebowania na auta z silnikiem wysokoprężnym.

W Świdniku trwają prace nad przywróceniem do produkcji legendy polskich dróg - motocykli WSK. I okazuje się, że konstruktorzy poza silnikiem spalinowym przewidują także wersję zasilaną prądem. "Rozmowy w tej sprawie prowadzimy z Ursusem" - zdradza nam Michał Piotrowicz, zastępca burmistrza Świdnika i pasjonat motocykli marki WSK.

Toyota w swojej fabryce w Jelczu-Laskowicach szykuje się do uruchomienia produkcji nowoczesnych silników benzynowych. I dlatego japoński koncern poszukuje ludzi do pracy. Kogo chcą zatrudnić?

Motocykl WSK, jeden z symboli Świdnika i legenda polskich dróg, wraca jako nowa konstrukcja i nabiera realnych kształtów. "Sprzęt rodzi się do życia" - zdradza nam Michał Piotrowicz, zastępca burmistrza Świdnika, a prywatnie pasjonat motocykli i marki WSK.

Szef należącego do brytyjskiego rządu laboratorium w Porton Down, Gary Aitkenhead powiedział we wtorek w rozmowie z telewizją Sky News, że naukowcy nie byli w stanie zidentyfikować źródła pochodzenia środka Nowiczok użytego do zamachu na Siergieja Skripala.

Opel rusza na podbój dróg w Libanie. A swój udział w tym będzie miała fabryka w Gliwicach. To już piąty nowy rynek, który będzie odbiorcą samochodów niemieckiej marki…

30 stycznia wygasła ostatnia koncesja na jego wydobycie. Resort środowiska chce przejąć kontrolę nad wydobyciem bałtyckiego złota.

Około 250 pracowników gliwickiej fabryki Opla zostało na kilka miesięcy oddelegowanych do pracy w zakładzie tej firmy w niemieckim Ruesselsheim, gdzie zastąpili pracowników tymczasowych. To kolejne, po programie dobrowolnych odejść, działanie związane z nadwyżką zatrudnienia w zakładzie.

UE, choć spóźniona, powinna być w stanie produkować baterie m.in. do samochodów elektrycznych - to diagnoza kilku krajów UE, które spotkały się w ramach European Battery Alliance w Brukseli. W koalicji, która ma rozruszać ten rynek, jest też Polska.