Wydawałoby się, że jeśli coś zaprojektował już Leonardo da Vinci, to nie można wymyślić nic lepszego. Inżynierowie z Poznania uważają inaczej.

Toyota zainwestuje 650 mln zł w fabryki nad Wisłą. Japoński koncern powiększy swoje zakłady i rozpocznie produkcję przekładni do samochodów hybrydowych, w tym do najnowszego crossovera C-HR.

Auta z dwusprzęgłową skrzynią DSG oferują błyskawiczne przyspieszanie i zmianę przełożeń bez utraty mocy. DSG to automat, który wrzuca biegi szybciej niż zawodowy kierowca. Nie szarpie, nie opóźnia - w końcu wziął się z wyścigów. Zobacz, jak działa chyba najsłynniejsza przekładnia świata.