przekroczenie prędkości

Mandaty, fotoradary i akcje policji nic nie dają? Kierowcy w Polsce ciągle łamią przepisy, szczególnie przekraczają limity prędkości. Jak temu zaradzić? Terapię szokową w rozmowie z dziennik.pl zaleca Anna Zielińska z Centrum Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Instytutu Transportu Samochodowego.

Odcinkowy pomiar prędkości ma kontrolować kierowców na autostradzie A1. Do tego policja wyśle też grupy Speed w nieoznakowanych radiowozach. GDDKiA chce też objąć nowym nadzorem S2 i S8. "Odcinkowy pomiar prędkości jest panaceum na walkę z piratami drogowymi" – powiedział dziennik.pl Marcin Ślęzak, dyrektor Instytutu Transportu Samochodowego.

Fotoradary zarejestrowały prawie 250 tys. naruszeń przekroczeń prędkości i niestosowania się do sygnalizacji świetlnej – Inspekcja Transportu Drogowego podsumowuje wakacje. ITD skontrolowała też niemal 29,5 tys. pojazdów ciężkich, w tym ponad 1 tys. autokarów.

Fotoradary zarejestrowały już ponad 188 tys. przekroczeń prędkości – licząc od początku wakacji. To ponad 10 tys. przypadków więcej niż rok wcześniej – wynika z najnowszych danych. "Kierowcy cały czas zapominają o tym, że nie są nieśmiertelni" – powiedział Alvin Gajadhur, Główny Inspektor Transportu Drogowego. 

Nowe fotoradary pojawią się na moście Poniatowskiego w Warszawie. Stołeczny Zarząd Dróg Miejskich otrzymał pozytywną opinię konserwatora zabytków i ogłasza przetarg na sześć urządzeń. Montaż możliwy w ciągu najbliższych miesięcy. 

Fotoradary na celowniku Rzecznika Praw Obywatelskich. Adam Bodnar chce zmiany w przepisach. A chodzi o karę grożącą właścicielowi samochodu, jeśli nie ujawni on, kto nim kierował np. wtedy, gdy urządzenie zarejestrowało przekroczenie prędkości. Zdaniem RPO w obecnym stanie prawnym sprawca nie ma możliwości skorzystania z prawa do milczenia, która jest częścią konstytucyjnego prawa do obrony.

Fotoradary złapały niemal 33 proc. mniej kierowców w czasie pierwszego miesiąca pandemii koronawirusa w Polsce. Jednak rekordowo wzrosła brawura obszarze zabudowanym – wynika z najnowszego podsumowania, które podał Główny Inspektor Transportu Drogowego. A szczególnie "zapracowane" było urządzenie ustawione niedawno.

Utrata prawa jazdy za przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h poza terenem zabudowanym, ograniczenie do 50 km/h również w nocy i pierwszeństwo dla pieszych przed wejściem na pasy. W Komendzie Głównej Policji nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że od 1 lipca wchodzą w życie nowe, bardziej restrykcyjne przepisy.

Mandaty dla kierowców pójdą w górę. Premier Morawiecki nie wyklucza też odbierania aut pijanym za kółkiem.

Na polecenie komendanta głównego policji specjalny zespół przeanalizował wyroki uniewinniające w sprawach o przekroczenie dopuszczalnej prędkości. W latach 2016-2018 do sądu trafiło poniżej 0,9 proc. takich spraw; wyroki uniewinniające stanowiły mniej niż 0,8 proc. z nich.