"Karę może zapłacić pośrednik usług przewozu osób, którego pracownik złamie prawo" - mówił w czwartek w Senacie wiceminister infrastruktury Rafał Weber podczas prac nad nowelą regulującą przewóz osób tzw. "lex Uber". Ile maksymalnie może wynieść kara? Możliwość stosowania aplikacji mobilnej jako alternatywy wobec obecnie stosowanego taksometru i kasy fiskalnej - przewiduje m.in. przyjęty na posiedzeniu rządu projekt nowelizacji ustawy o transporcie drogowym. Dodano, że nowe regulacje będą sprzyjać uczciwej konkurencji wśród przewoźników. To pierwsza taka akcja organizowana wspólnie z Europejską Organizacją Policji Ruchu Drogowego TISPOL - usłyszeliśmy w Komendzie Głównej Policji. A mundurowi będą bardziej surowi dla kierowców ciężarówek i busów. "Mam nadzieję, że projekt ustawy porządkującej kwestie transportu osób samochodami osobowymi trafi jutro na posiedzenie rządu" - powiedział minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. "Rynek przewozów samochodami osobowymi zostanie uregulowany" - dodał. PKP Intercity podpisały w środę list intencyjny z Narodowym Centrum Badań i Rozwoju ws. stworzenia innowacyjnych pociągów. Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel powiedział PAP, że jeżeli wszystko dobrze pójdzie, pociągi Luxtorpeda pojawią się na torach za 4-5 lat. Uber zawiesił od niedzieli w południe działanie na Węgrzech swojej aplikacji oferującej usługi przewozu osób. Tego dnia wchodzi w życie ustawa umożliwiającą blokowanie stron internetowych oferujących usługi taksówkarskie niezgodnie z przepisami. Wygląda na to, że dni polskiego Ubera oraz wszelkiej maści nielicencjonowanych przewozów typu: mobilny psycholog czy bezpieczny przejazd są policzone. Środowisko taksówkarskie namówiło Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa (MIB) do prac nad nowelizacją przepisów regulujących rynek przewozowy w Polsce. Oficjalny cel: jego uporządkowanie. Nieoficjalny: wyeliminowanie taksówkarskiej konkurencji. Niemiecka policja ściga kierowców polskich busów i karze ich wysokimi mandatami za brak dokumentów uprawniających do przewozu osób za Odrę. Problem w tym, że Niemcy żądają zezwoleń, których sami nie potrzebują w Polsce. Około stu taksówkarzy wyjechało na warszawskie ulice by zaprotestować przeciwko nielegalnym przewoźnikom. Protestujący żądają między innymi powrotu ograniczenia wydawanych licencji taksówkarskich. Skończy się okazjonalny przewóz osób, który tylko przypomina działalność taksówkową. Gmina nie będzie ustalała limitu taksówek na swoim terenie.
- 22:45
- 22:00
- 21:10
- 21:06
- 21:04
