Audi wierzy w wielką siłę napędu na cztery koła quattro i wyższego zawieszenia. Dlatego niemiecka marka postanowiła powiększyć swoją rodzinę SUV-ów i do serii Q doda model o nazwie Q1…

Audi twierdzi, że znalazło sposób na drogie paliwo. W poszukiwaniu najtańszych stacji ma pomóc nowa usługa internetowa "stop na tankowanie". Rozwiązanie będzie dostępne od maja. Ja to działa?

Niemiecki producent chwali się rekordowym wynikiem sprzedaży. Księgowi z Ingolstadt są pewni – to najlepszy kwartał w historii Audi!

BMW X1 doczekało się rywala oto Audi Q3. Nowicjusz w klasie SUV ma 4,39 m długości, 1,83 m szerokości i 1,60 m wysokości, wliczając relingi dachowe. W podstawowej wersji waży niemal 1500 kilogramów. Bagażnik ma pojemność 460-1365 litrów. Audi Q3 może ciągnąć przyczepę o masie do 2 ton. Początkowo Audi będzie oferowało trzy silniki czterocylindrowe - jeden TDI i dwa TFSI. Wszystkie jednostki napędowe posiadają bezpośredni wtrysk paliwa, turbodoładowanie, system rekuperacji oraz system start-stop. Silniki 2.0 TFSI dysponują mocą 170 KM i 211 KM. W mocniejszej wersji Audi Q3 będzie przyspieszało od zera do 100 km/h w 6,9 sekundy i osiągnie prędkość maksymalną 230 km/h. Silnik 2.0 TDI dysponuje mocą 177 KM, a nieco później pojawi się jednostka o mocy 140 KM. We współpracy z napędem na przednie koła motor 140 KM będzie zużywać średnio mniej niż 5,2 litra paliwa na 100 km.

Q3 tonowe Audi z napędem na cztery kółka. Samochód wypchany gadżetami od kół po czubek dachu…