remonty

Wewnętrzny raport spółki PKP PLK potwierdza, że mimo wydawania miliardów złotych efekty długoletnich modernizacji torów często rozczarowują.

2/3 Polaków samodzielnie robi remonty, a na zakup materiałów budowlanych i wykończeniowych średnio przeznacza ponad 12,7 tys. zł - wynika z raportu firmy badawczej GfK. Dodano, że tylko co czwarty Polak zleca prace profesjonalistom.

Z powodu ślimaczących się remontów linii PKP na niektórych trasach LOT wykorzystuje monopol i winduje ceny. Ryanair do konkurencji nie zamierza stawać

"Trzema pytaniami nie sprawdzi się, czy to dobra ekipa, tak samo jak nie sprawdzi, czy mamy do czynienia z dobrym chirurgiem. Zamiast tego przygotujemy projekt i poprośmy o wycenę zakresu prac" - mówi w rozmowie z dziennik.pl Krzysztof Miruć, architekt i projektant wnętrz. 

Mimo kryzysu w zaplanowano znaczne kwoty na inwestycje, także w rezydencjach - pisze w piątek "Rzeczpospolita".

9 grudnia zacznie obowiązywać zmieniony plan jazdy PKP Intercity. Dobra wiadomość jest taka, że na niektórych odcinkach pociągi pojada szybciej niż dotychczas. Zła, że na wielu trasach podróż potrwa jeszcze dłużej.

Remonty torów notują duże opóźnienia. Problemów z dużymi przedsięwzięciami infrastrukturalnymi możemy mieć więcej.

Kolejarze o blisko dwie trzecie ograniczyli liczbę dworców, które mają zostać odnowione w ciągu najbliższych sześciu lat.

Ponad 15 mld zł kosztowało dostosowanie linii kolejowych do potrzeb szybkich pociągów. To pieniądze częściowo wyrzucone w błoto, skoro tam, gdzie składy miały się rozpędzać, wciąż nie udało się zbudować bezkolizyjnych przejazdów.

GDDKiA szykuje półtora miliarda złotych. Na przełom grudnia i stycznia zaplanowano pierwsze przetargi dla wykonawców.