renault arkana

Renault Captur nowej generacji, Renault 5 i zupełnie nowy SUV segmentu C z napędem hybrydowym to tylko ułamek z premier, którymi francuska marka zaskoczy w 2024 roku. Prawdziwą bombą może okazać się oferta dla kierowców ze skromniejszym portfelem. Koncern rusza w Polsce z odnawianiem samochodów używanych - na początku w trzech rejonach kraju. Oto szczegóły rewolucji…

Nowe Renault Arkana to odmłodzone nadwozie i wnętrze. Do tego tak lubiany przez Polaków francuski SUV coupe zyskał lepsze wyposażenie, którego próżno było szukać wcześniej. Mocy dostarczają hybrydy. Cena? Najtańszy model to 140 KM pod maską i automatyczna skrzynia biegów…

Renault Arkana po trzech latach od rynkowego debiutu przechodzi zabiegi odświeżające. Wraz z nim uproszczono gamę wersji wyposażeniowych i wprowadzono nowy, topowy wariant Esprit Alpine. Modyfikacje objęły też wygląd nadwozia i wnętrza. Kiedy trafi do sprzedaży?

Renault Arkana wyruszyło w podróż z Wrocławia do Paryża. Po drodze sprawdziliśmy, czy kompaktowy SUV o nadwoziu coupe nadaje się do dalekich podróży, ile zużywa paliwa oraz jak systemy wspomagające kierowcę poradzą sobie w prawdziwej miejskiej dżungli. Po prawie 3 tys. km spędzonych za kierownicą znaleźliśmy odpowiedzi na wiele pytań, ale pojawił się jeden duży znak zapytania.

Renault Arkana to przedstawiciel zupełnie nowego, ale dynamicznie rozwijającego się gatunku samochodów – to SUV o nadwoziu coupe. Francuski producent najpierw przetestował zainteresowanie modelem na Dalekim Wschodzie, a dopiero później zbudował samochód na nowej platformie i wprowadził do Europy. Nowy model okazał się strzałem w dziesiątkę. Klienci ustawiają się po Arkanę w kolejkach w całej Europie. Również w Polsce ten model nie potrzebował dużo czasu, żeby zdetronizować inne uznane modele francuskiego producenta.

Renault Arkana to przedstawiciel niszowego segmentu SUV-ów o nadwoziu coupe, ale po raz pierwszy w ramach popularnej marki. Dotychczas z tymi samochodami było trochę jak z ubraniami od znanych projektantów. Drogie, robiące wrażenie na sąsiadach, ale najczęściej zbyt duże albo za ciasne. Jednak w obu przypadkach nikt nie przyznawał się, że wydał furę pieniędzy na mało praktyczny produkt. Francuski model ma wszystkie atrybuty by odczarować ten gatunek.