ropa

Na stacjach paliw powinno być już zdecydowanie taniej, ale nie jest. Jakie ceny zobaczymy przed świętami i z początkiem 2023 roku?

U wybrzeży Turcji zaczyna się tworzyć korek, w którym czekają tankowce, ponieważ po wprowadzenie limitu cen na rosyjską ropę tureckie władze domagają się nowych dowodów pełnego ubezpieczenia wszystkich statków - podaje "Financial Times".

Od dziś obowiązuje w UE embargo na rosyjską ropę. W ostatnim momencie – w ramach wspólnej inicjatywy z G7 – uzupełniono je o limit cenowy na poziomie 60 dol. za baryłkę. Rosja przygotowuje retorsje, a rynki szykują się na wzrosty notowań.

Rada UE (państwa członkowskie) poinformowała w sobotę oficjalnie o ustaleniu pułapu cenowego na rosyjską ropę naftową na poziomie 60 dolarów za baryłkę. Krok ten ma zmniejszyć skoki cen surowca i uszczuplić dochody rosyjskiego budżetu.

Rosja po cichu zgromadziła flotę ponad 100 starzejących się tankowców, aby za ich pomocą obchodzić ograniczenia na sprzedaż ropy, które Zachód nałożył na Moskwę po jej inwazji na Ukrainę - podał w sobotę "Financial Times", przywołując opinie analityków rynku.

Prezydent Chin Xi Jinping oznajmił we wtorek, że Pekin jest gotowy na bliższą współpracę energetyczną z Moskwą. "Współpraca energetyczna jest ważnym filarem politycznej współpracy politycznej między Chinami i Rosją" - podkreślił szef państwa, cytowany przez agencję Xinhua.

"Polska chce, aby decyzji o wprowadzaniu limitu na cenę rosyjskiej ropy towarzyszył kolejny pakiet sankcji Unii Europejskiej wobec Rosji" – wynika ze źródeł PAP. Rozmowy w tej sprawie trwają w Brukseli. Polska czeka na propozycję kolejnego pakietu ze strony Komisji Europejskiej.

Przynajmniej na początku, by funkcjonować na nowym rynku, polska firma prawdopodobnie będzie zmuszona kupować paliwo z rafinerii MOL, która ropę importuje z Rosji

Arabowie deklarują neutralność i chęć pomocy w negocjowaniu pokoju w Europie. Ale z perspektywy Waszyngtonu, windując ceny ropy, stanęli już po stronie Rosji.

"Weszliśmy w okres dużej zmienności cen ropy i paliw, wywołanej niedostatecznymi rezerwami. Po to, by uspokoić sytuację, potrzebna jest większa podaż paliw z nowych rafinerii" - wskazał główny ekonomista PKN Orlen Adam Czyżewski.