Ryanair

To nie emocje, ale wyrachowana gra o pieniądze. Tak niedawną decyzję Ryanaira komentuje redaktor naczelny "Skrzydlatej Polski" Grzegorz Sobczak.

Ryanair poinformował, że zostają na Okęciu do 26 października, czyli do końca sezonu letniego. To oznacza, że na lotnisku w Modlinie jeszcze przez 3 miesiące nie będzie odbywał się regularny ruch pasażerski.

Linie Ryanair przeniosą wszystkie swoje loty do Modlina - dowiedziała się Informacyjna Agencja Radiowa. Jak powiedziała IAR dyrektor marketingu linii Katarzyna Gaborec, od trzeciego września wszystkie rejsy, które teraz rozpoczynają się w Warszawie będą przekierowane do portu lotniczego w Modlinie.

Niezbyt dobre wiadomości dla lotniska w Modlinie. Wizz Air nie zamierza wracać na otwarty po remoncie podwarszawski port lotniczy - ogłosił prezes tanich linii lotniczych. Nie wiadomo, jaką decyzję podejmie Ryanair.

Lotnisko w Modlinie nie obawia się, że przewoźnicy nie wrócą na nie po ponownym uruchomieniu. Zainteresowani są nie tylko latające już wcześniej do Modlina linie niskokosztowe, ale także przewoźnicy czarterowi i tradycyjni. Podwarszawskie lotnisko przyciąga niskimi opłatami i zapowiada szybki rozwój.

Ryanair kupuje aż 175 samolotów. Firma zdecydowała się na maszyny Boeinga, za które zapłaci prawie 16 miliardów dolarów.

Ryanair chciał kupić drugie irlandzkie linie lotnicze - Aer Lingus. Komisja Europejska uznała jednak, że to zaszkodzi pasażerom, a Ryanair uzyska dominującą pozycję. Firma nie zgadza się z tą tezą i oskarża Brukselę o podejmowanie decyzji "politycznych i niesprawiedliwych".

Maszyna odleciała z Lotniska Chopina przed czasem, bez zgody portu lotniczego i pozostawiając na ziemi 20 zdezorientowanych pasażerów. Irlandzki przewoźnik całą winę zrzuca na warszawskie lotnisko.

Ryanair rusza do ostatecznej rozgrywki o dominację na naszym niebie. Przejmuje stery w Modlinie, otwiera nową bazę w Krakowie i zwiększa liczbę lotów z Wrocławia.

W Modlinie podliczono pierwsze dwa miesiące działalności. Od 15 lipca do 10 września WizzAir przyjął na pokłady samolotów 126,2 tys. pasażerów, a jego samoloty startowały i lądowały 822 razy. Tymczasem Ryanair obsłużył w tym czasie 44,6 tys. osób i wykonał 326 startów i lądowań.