rząd

Czterech posłów i dwóch senatorów z klubu parlamentarnego PiS, w tym wicemarszałek Sejmu Ryszard Terlecki oraz trzech przedstawicieli PO - to parlamentarzyści, których dotyczyły wnioski do Prokuratury Generalnej o uchylenie immunitetu w związku z popełnionymi wykroczeniami drogowymi - dowiedział się dziennik.pl. Jak zakończyły się te sprawy?

Jeśli państwo nie pomoże rozwiązać problemów windykatora, to straty wierzycieli GetBacku uderzą politycznie w PiS – wynika z listów, które były już prezes spółki Konrad Kąkolewski wysłał do premiera i przewodniczącego KNF.

Rząd poprosi Komisję Europejską o zgodę na wprowadzenie obowiązkowej podzielonej płatności w VAT w niektórych branżach.

Politycy próbują zrobić z protestu osób niepełnosprawnych i ich rodziców w Sejmie taran, żeby uderzyć w obecną władzę, nie myśląc o rzeczywistym dobru tych ludzi – mówił w sobotę w RM FM 24 ks.Tadeusz Isakowicz-Zaleski.

Posłowie nie zgodzili się na odrzucenie w pierwszym czytaniu projektu noweli ustawy przewidującej m.in. wprowadzenie opłaty emisyjnej w paliwach. Odrzucenia chciała opozycja, która twierdzi, że będzie to kolejny podatek. ME twierdzi z kolei, że opłata nie spowoduje wzrostu cen paliw. Przed głosowaniem wybuchła awantura...

Opłata emisyjna, to zdaniem posłów opozycji nowy sposób PiS na sięgnięcie do kieszeni kierowców. Rząd twierdzi, że tak nie będzie. Jednak w ocenie analityków rynku jej wprowadzenie wywoła wzrost cen paliw na stacjach.

 Rodzice niepełnosprawnych dorosłych już od 22 dni protestują w Sejmie.

Marek Kuchciński pozostaje marszałkiem Sejmu. W środowym głosowaniu odrzucony został wniosek o jego odwołanie, złożony przez kluby PO, Nowoczesna i PSL-UED. Sejm nie zgodził się w też na wyrażenie wotum nieufności wobec ministra kultury i dziedzictwa narodowego Piotra Glińskiego. Wniosek w tej sprawie, który złożył w Sejmie w połowie kwietnia klub PSL-UED, został poparty przez kluby opozycji.

Do 2023 r. sprzedaż samochodów elektrycznych podwoi się; ich cena będzie stopniowo spadać, wraz z rozwojem technologicznym - obecnie próg rentowności jest osiągany dopiero po przejechaniu 50 tys. km rocznie - wynika raportu EY i ING Banku Śląskiego.

Gabinet Morawieckiego przyznaje w oficjalnym dokumencie rządowym, że niskie świadczenia zachęcają do pracy.