W 2018 r. do Polski sprowadzono ponad 1 mln używanych samochodów, czyli o ponad 7 proc. więcej niż w rok wcześniej. Średni wiek tych aut to blisko 12 lat - podał Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego "Samar". Dodano, że ponad połowa sprowadzonych aut pochodziła z Niemiec. W kwietniu import używanych aut o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony spadł o 12,7 proc. w stosunku do rejestracji z kwietnia 2016 roku i wyniósł 75 954 sztuki - wynika z informacji Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. W kwietniu ub.r. zarejestrowano 86 991 używanych samochodów. Straci Fiat i Renault, a kopa w górę dzięki nowej akcyzie od samochodów dostanie m.in. Volkswagen oraz Ford? Zapowiada się zmiana sił na polskim rynku motoryzacyjnym. Polskie fabryki wyprodukowały w czerwcu o 0,1 procent więcej aut niż w tym samym miesiącu w 2013 roku - wynika z raportu Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR. Inwestycja Volkswagena w Polsce oznacza powstanie około 3 tysięcy miejsc pracy w samym zakładzie produkcyjnym oraz kilka tysięcy następnych przy wytwarzaniu niezbędnych komponentów. Liczba samochodów osobowych i dostawczych zarejestrowanych we wrześniu br. wyniosła 24 963 szt., tj. o 16,5% więcej r/r i 13,8% więcej niż w sierpniu. Firmy coraz chętniej korzystają z długoterminowego wynajmu samochodów. To dla nich korzystniejsza forma finansowania floty samochodowej w porównaniu do kredytu czy leasingu. Kryzys sprawił, że Polacy ograniczają nie tylko wydatki bieżące, ale i te większe, jak zakup samochodów. Maleje sprzedaż nowych aut, choć na razie jest to spadek umiarkowany. Tu jak ulał pasuje powiedzenie "Polak potrafi". Sprytni rodacy odkryli nowy sposób na uniknięcie płacenia podatku i korzystają z niego bez skrupułów. Najnowszy raport pokazuje, że metoda staje się coraz popularniejsza... Ponad 4 mld zł może stracić budżet państwa na niewdrożeniu propozycji branży motoryzacyjnej sprowadzającej się do pełnego odliczenia podatku VAT od zakupu samochodów firmowych - szacuje IBRM Samar.
- 19:00
- 18:59
- 18:10
- 17:57
- 17:40
