samochód elektryczny

Gdy Barack Obama robi co może, by przekonać Amerykanów do przyjaznych środowisku rozwiązań, poszczególne stany chcą obłożyć specjalnymi podatkami właścicieli samochodów hybrydowych i elektrycznych. 

6 zł za 100 km jazdy. Właśnie tyle ma kosztować jazda… samochodem o nazwie romet 4E. Nowe auto polskiego producenta, znanego dotąd z wytwarzania jednośladów, właśnie rusza na podbój kieszeni polskich kierowców. Zobacz, co potrafi i ile kosztuje ten pojazd…

Od początku 2012 r. połowa samochodów elektrycznych sprzedanych w Europie to auta Renault – zapewnia Thierry Koskas, dyrektor programu pojazdów elektrycznych Renault.

Sprzedaż samochodów elektrycznych w Polsce na razie liczona jest w sztukach. Według analityków branży, mimo trudnego początku, rynek w końcu zacznie dynamicznie się rozwijać.

Wysokie ceny, niedoskonała technologia i brak odpowiedniej infrastruktury. To najpoważniejsze bariery rozwoju rynku samochodów elektrycznych. Ma on jednak niewątpliwie potencjał. W większości krajów UE jego rozwój stymulują zachęty ze strony państwa.

Mimo problemów z nadmiernym deficytem budżetowym Paryż uruchamia plan pomocy dla koncernów samochodowych. Nabywcy aut elektrycznych i hybryd mogą liczyć nawet na siedem tysięcy euro dopłaty z państwowej kasy.

Za osiem lat co dziesiąte sprzedawane w Europie auto będzie napędzane prądem

Socjalistyczny rząd Francji rozważa wznowienie pomocy finansowej dla krajowego przemysłu motoryzacyjnego, aby zapobiec dalszej redukcji miejsc pracy i zamykaniu zakładów. Jednocześnie chce wprowadzić w nich nowe standardy etyczne.

Czeski producent, którego samochody biją rekordy popularności w Polsce, chwali się pierwszym takim autem w historii firmy. Pojazd wykorzystuje napęd zupełnie inny od tego, który masz w swoim aucie...

W ciągu najbliższych 10 lat nie należy spodziewać się przełomu na rynku samochodów z napędem elektrycznym - wynika z europejskiego badania rynku przeprowadzonego przez Ernst & Young. Badanie objęło ponad 300 europejskich liderów sektora motoryzacyjnego.