samochód używany

W 2018 r. do Polski sprowadzono ponad 1 mln używanych samochodów, czyli o ponad 7 proc. więcej niż w rok wcześniej. Średni wiek tych aut to blisko 12 lat - podał Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego "Samar". Dodano, że ponad połowa sprowadzonych aut pochodziła z Niemiec.

Niemal 55 proc. osób prowadzących działalność w sektorze małych i średnich przedsiębiorstw kupuje samochody używane, w tym coraz częściej samochody poleasingowe lub po wynajmie długoterminowym. Z dnia na dzień przybywa klientów w specjalnych centrach sprzedaży. Czy warto zainteresować się tym źródłem aut z drugiej ręki, jeśli ktoś szuka czterech kółek na prywatne potrzeby lub do firmy?

W pierwszych 11 miesiącach tego roku do Polski sprowadzono prawie 865 tys. używanych samochodów osobowych, czyli o 6,9 proc. rdr więcej - podał Europejski Fundusz Leasingowy (EFL) w raporcie. Dodano, że 54 proc. sprowadzonych aut ma ponad 10 lat.

W 2017 r. do Polski trafiło z Zachodu ok. 350 tys. samochodów z silnikami diesla, większość jest starsza niż 7 lat i jeszcze przez wiele lat będzie emitować bardzo dużo szkodliwych substancji - ostrzega znany brukselski think tank Transport & Environment (T&E).

Na zmianach w przepisach dotyczących tablic rejestracyjnych i dokumentów mają skorzystać osoby sprowadzające samochody używane z zagranicy do Polski. "Cieszymy się, kiedy możemy pomóc rządowi wskazując kierunek dobrych zmian. Będę pilnował tej sprawy" – mówi dziennik.pl poseł Piotr Liroy-Marzec.   

Suzuki to producent, którego auta mogą pochwalić się – uwaga! – 100-proc. niezawodnością. Przynajmniej według ich kierowców. Ledwie na połowę wyniku japońskiej marki było stać najgorszą pod względem awaryjności Teslę. Który model używany wybrać spośród 159 prześwietlonych?

Poseł Piotr Liroy-Marzec zaproponował rządowi sposób rozwiązania problemu nieuczciwych handlarzy wciskających używane auta z ukrytą historią powypadkową. I okazuje się, że Ministerstwo Cyfryzacji już pracuje nad zagęszczeniem sita. "Jak widać, trzeba stale pilnować działań urzędów. Wtedy można osiągnąć efekty" – powiedział dziennik.pl parlamentarzysta z Kielc.

Poseł Piotr Liroy-Marzec bierze się za nieuczciwych handlarzy wciskających używane auta z ukrytą historią powypadkową i proponuje rządowi sposób rozwiązania problemu. "To prosty ruch, który bardzo ułatwi życie wszystkich kupujących samochody i da skuteczne narzędzie do ochrony przez oszustami" – powiedział dziennik.pl parlamentarzysta.

Brytyjscy naukowcy przeprowadzili badania klimatyzacji samochodów jeżdżących po tamtejszych drogach. I odkryli, że kryje się w nich biologiczna bomba, która może stanowić zagrożenie dla zdrowia kierowców i pasażerów.

Niemal 302 tys. używanych samochodów sprowadzono do Polski w ciągu czterech pierwszych miesięcy tego roku. Ponad połowa z nich to auta wyprodukowane ponad 10 lat temu.