samolot

Komitet Śledczy Federacji Rosyjskiej broni kontrolerów lotów ze Smoleńska. Według rzecznika tej instytucji Władimira Markina, tak zwany zespół kierowania lotami nie złamał procedur, w trakcie lądowania polskiego Tu-154M. Innego zdania są polscy prokuratorzy, którzy postawili dwóm kontrolerom lotów zarzut "nieumyślnego sprowadzenia katastrofy" i już wystąpili z wnioskiem o ich przesłuchanie.

Antoni Macierewicz neguje ustalenia przedstawione przez Naczelną Prokuraturę Wojskową podczas konferencji prasowej. Polityk PiS-u stwierdził, że konferencja NPW "cofa nas do wczesnej Anodiny", a śledczych oskarżył o szerzenie propagandy.

Andreas Lubitz - pilot, który doprowadził do katastrofy Airbusa linii Germanwings zmagał się w przeszłości z problemami natury psychicznej - podaje niemiecki dziennik "Bild". Informacje gazety potwierdzają niemieccy urzędnicy

Naczelna Prokuratura Wojskowa stawia zarzuty dwóm Rosjanom - kontrolerom lotów - z obsługi lotniska w Smoleńsku. Podstawą są opinie biegłych, które dotarły do NPW na początku marca. Poinformował o tym na konferencji pułkownik Ireneusz Szeląg.

Policja, która przeszukuje dom niemieckiego pilota Andreasa Lubitza, który miał umyślnie doprowadzić do katastrofy Airbusa Germanwings, natrafiła na "ważny trop". Tak informują brytyjski "Mirror" oraz telewizja Fox News.

Po doniesieniach dotyczących okoliczności katastrofy airbusa A320 w Alpach Francuskich brytyjskie tanie linie lotnicze easyJet wprowadziły regułę, że w kabinie pilotów muszą być zawsze dwie osoby. Taki sam przepis zastosują linie Norwegian Air, które tak jak easyJet latają do Polski, oraz Air Canada i czarterowy przewoźnik Thomas Cook. Na taki krok nie zdecydowała się za to Lufthansa - właściciel linii Germanwings, do których należał rozbity samolot.

Kanclerz Niemiec Angela Merkel jest wstrząśnięta doniesieniami o tym, że drugi pilot mógł celowo doprowadzić do wtorkowej katastrofy samolotu linii Germanwings. Na pokładzie maszyny było 150 osób, nikt nie przeżył.

Czy drugi pilot celowo rozbił samolot linii Germanwings? Zdaniem niemieckiego ministra transportu, teoria, choć wstrząsająca, to jednak jest przekonująca.

Francuscy śledczy zabierają głos w sprawie katastrofy airbusa linii lotniczych Germanwings. Po analizie nagrania z czarnej skrzynki, w 48 godzin po wypadku, wiadomo, że w kokpicie nie padło ani jedno słowo. Słuchać tylko oddech.

Podczas katastrofy niemieckiego airbusa w kabinie znajdował się tylko jeden pilot - potwierdził w rozmowie z Reutersem niemiecki prokurator generalny Christoph Kumpa.