SDCM

sdcm

Trzeba wykorzystać siłę europejskiego przemysłu

28 czerwca 2024, 13:08
Trzeba wykorzystać siłę europejskiego przemysłu
Aby transformacja się udała, musimy wykorzystać europejską siłę przemysłową.

Cła nie są rozwiązaniem długofalowym

28 czerwca 2024, 13:05
Stany Zjednoczone wspierają i promują lokalne firmy. Chiny planują. A Europa reguluje - mówi Matthias Zink, prezes Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Części Motoryzacyjnych CLEPA.

Branża motoryzacyjna: 8 proc. polskiego PKB i plany na przyszłość

27 czerwca 2024, 15:18
Cele klimatyczne moglibyśmy osiągnąć poprzez wiele różnych technologii - stwierdza Tomasz Bęben, prezes Zarządu Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM).

Rynek części zamiennych czekają zmiany związane z transformacją

27 czerwca 2024, 15:13
Sławomir Weleziński, dyrektor regionalny na Europę Wschodnią w Delphi Technologies opowiada o przyszłości wodoru w motoryzacji i wyzwaniach z nim związanych nie tylko dla producentów nowych aut, ale i dostawców części zamiennych. Jak podkreśla rozwój nowych technologii pociąga za sobą zapotrzebowanie na nowe komponenty do samochodów.

Motoryzacyjne części zamienne: jakość oryginałów ma znaczenie

27 czerwca 2024, 15:09
Za oryginalnością produktów idą lata testów i prowadzenia badań o zachowaniu materiałów w różnych warunkach. Kupując części podrobione, fundujemy sobie duże zagrożenie dla życia i zdrowia - ostrzega Agata Wysogrocka-Korczyńska, dyrektorka ds. zgodności produktów ZF Aftermarket.
Reklama

Zeroemisyjność w motoryzacji może mieć różne oblicza

27 czerwca 2024, 15:05
Zeroemisyjność kojarzy się przede wszystkim z autami elektrycznymi, ale jako branża lobbujemy za tym, żeby spoglądać także w innych kierunkach, np. wodoru - mówi Adam Kapek, wiceprezes zarządu Moto-Profil, członek zarządu Stowarzyszenia Dystrybutorów i Producentów Części Motoryzacyjnych (SDCM).

Europejski przemysł wobec fundamentalnej transformacji

14 grudnia 2023, 01:00
Finansowanie publiczne może odegrać kluczową rolę w przyspieszeniu rozwoju innowacji ekologicznych i cyfrowych, podczas gdy programy badawczo-rozwojowe, takie jak Horizon Europe, powinny zostać wzmocnione – mówi Benjamin Krieger, sekretarz generalny CLEPA, European Association of Automotive Suppliers

Polska Doliną Krzemową motoryzacji. W Krakowie już powstają przełomowe rozwiązania

13 października 2022, 17:06
BMW, Volvo, Ferrari, Porsche czy Ford nie jeździłby, gdyby nie systemy, kamery i najróżniejsze podzespoły projektowane, konstruowane i testowane w największym na świecie centrum technicznym Aptiv w Krakowie. "Polska jest postrzegana jako Dolina Krzemowa motoryzacji. Teraz pracujemy głównie nad technologiami autonomiczności, rozwijamy rozwiązania, które pojawią za dwa, trzy lata w produkcji seryjnej" – powiedział dziennik.pl Tomasz Miśniakiewicz, prezes zarządu Aptiv Services Poland.