seat ibiza

Nowy cennik Seata Ibizy cofa nas do dobrych czasów. Hiszpański hatchback jest obecnie tańszy niż Skoda Fabia, a przy tym kusi sprawdzonymi silnikami, rozsądnym wyposażeniem i – co dziś kluczowe – europejskim rodowodem. To solidna garść argumentów dla kierowców, którzy w poszukiwaniu niedrogiego auta nie chcą zaglądać do salonów chińskich marek.

Seat Ibiza po liftingu nadal ma pod maską pancerny silnik, a odświeżony styl łączy z lepszym wyposażeniem. Ile kosztuje najtańsza wersja? Co ma w standardzie? Tak w szczegółach wygląda najmniejszy model hiszpańskiej marki - już po drugiej modernizacji.

Najpopularniejszy Seat przeszedł gruntowną modernizację. Nowa Ibiza zyskała nową twarz, bardziej wyrazisty styl i całkowicie nową gamę aluminiowych felg. Pod maską nadal pracują pancerne silniki benzynowe, a w palecie jednostek pozostał również mocny wariant 1.5 TSI. Oto, czym wyróżnia się nowa Ibiza.

Najtańszy Seat? Od lat ten tytuł należy do Ibizy. Miejski model w bazowej wersji ma pancerny silnik i ręczną skrzynię biegów. Na pokładzie znalazło się trochę nowych technologii i wyposażenia. Ile kosztuje Seat Ibiza w nowym cenniku i z jakimi rywalami walczy o względy klientów? Oto szczegóły...

Seat Ibiza to najtańszy model hiszpańskiej marki. Prosty i oszczędny silnik benzynowy plus przestronne wnętrze z dużym bagażnikiem to świetne argumenty dla kierowców, którzy w poszukiwaniu niedrogiego auta nie chcą odwiedzać salonów chińskich marek. Ceny?

Od momentu debiutu w 1984 r. powstało pięć różnych generacji Ibizy, a łącznie model sprzedał się w liczbie aż 6 milionów egzemplarzy. Mały Seat zyskał popularność między innymi wśród młodych kierowców, a niektóre wersje Cupra uchodzą dziś za niemal już kultowe. Ale Cupra to nie wszystko, bo Ibiza to także bardzo udane auto miejskie, które miało szczęście do znakomitych projektantów nadwozia, a początkowo korzystało z silników opracowanych przy udziale… Porsche (i Fiata, ale tym Hiszpanie już się tak nie chwalą).

Inflacja daje się wszystkim we znaki, a ceny samochodów i usług z nimi związanych rosną w jeszcze większym tempie. Kilka lat temu za kwotę 60-70 tys. zł dało się kupić nowe auto kompaktowe, a na jaki model za takie pieniądze można liczyć dziś? Listę 12 najtańszych modeli otwiera Hyundai i10, po drodze jest Dacia Sandero z LPG, a stawkę zamyka Toyota Aygo X…

Seat przedłuża ochronę gwarancyjną na swoje samochody. Według wyliczeń hiszpańskiego producenta decyzja w samej Polsce może dotyczyć około 1500 samochodów...

Seat arona już dostępny w Polsce i można go zamawiać. Na celowniku toyota C-HR, nissan juke, renault captur czy mazda CX-3. Rywalami nowego SUV-a z Hiszpanii są też koreańskie bliźniaki, czyli kia stonic i hyundai kona.

Euro NCAP w najnowszej turze testów zderzeniowych sprawdził siedem modeli. Nie wszystkim producentom poszło jak z płatka. Powodów o uciechy nie mają inżynierowie Hondy i Forda.