silnik

Nowa Toyota C-HR wjeżdża do salonów. Niemal 4,4-metrowe nadwozie ze szklanym dachem skrywa bagażnik większy o 11 litrów oraz modnie urządzone wnętrze z dużymi ekranami. Pod karoserią hybrydy 5. generacji 1.8 i 2.0 plus napęd 4x4. Na szczycie stoi klejnot wśród silników japońskiej marki – hybryda plug-in o mocy ponad 220 KM. Który model wybrać? 

Volkswagen ID. GTI ma bagażnik o 110 litrów większy niż Golf, a jest krótszy niż T-Cross. To pierwszy z 11 nowych modeli, które niebawem wprowadzi na rynek niemiecki koncern. Ma sprawić, że firma rozbłyśnie i kierowcy pokochają ją jak za złotych czasów Golfa czy Garbusa. Do tego szef VW stwierdził, że nie jest to ostatnie słowo marki, bo trwają prace nad jeszcze tańszymi autami…

Nowy Volkswagen Passat Variant, czyli kombi jest dłuższy, szerszy i bardziej przestronny, a jego bagażnik ma aż o 40 litrów pojemności więcej. Do wyboru są trzy silniki Diesla 2.0 TDI oraz trzy jednostki benzynowe. Z kolei dwie hybrydy plug-in to aż 100 km w trybie elektrycznym i szybkie ładowanie. Oto wspólne dzieło Czechów ze Skody i ludzi z VW…

Alfa Romeo 33 Stradale wraca do nas! Włosi właśnie wskrzesili ikonę z lat 60. XX wieku. Nowe wcielenie wygląda spektakularnie. Pod spodem silnik benzynowy 3.0 V6 twin-turbo. Alternatywą jest napęd w pełni elektryczny o mocy ponad 750 KM. Do tego nie będzie na świecie dwóch identycznych aut. To była dobra wiadomość. Zła jest taka, że…

Nowa Toyota C-HR jest ekstrawagancka, ma większy o 11 litrów bagażnik i debiutuje w Polsce w sześciu odmianach wyposażeniowych. Cena? Najtańszy wariant napędzany przez hybrydę 5. generacji z silnikiem 1.8 kosztuje tyle, co schodzący z rynku C-HR w pożegnalnej wersji Final Edition z hybrydą 2.0. Który model wybrać?

Toyota Aygo X urosła o ponad 23 cm, zmieniła styl i proporcje. Została wyżej zawieszonym crossoverem. Taka metamorfoza okazała się strzałem w dziesiątkę – Aygo X z benzynowym silnikiem 1.0 z Wałbrzycha to nowy przebój japońskiej marki Polsce. Do tego producent zdecydował się zejść z ceny. Jak jeździ i ile spala jeden z najtańszych samochodów na rynku?

Mercedes-AMG GLC 43 4Matic wszystko robi lepiej i szybciej niż klasyczny GLC. Nowy SUV lepiej skręca, szybciej przyspiesza, bardziej rozpieszcza luksusem. Cena? W Polsce chętnych nie zabraknie, a w drodze jest jeszcze mocniejszy GLC 63 S E Performance…

Lexus UX oferuje trzy rodzaje napędu. Model UX 250h to ekonomiczna hybryda. Elektryczny UX 300e zapewnia zasięg do 450 km. Wreszcie najtańszy UX 200 skrywa silnik benzynowy 2.0/173 KM. Teraz okazuje się, że właśnie spalinowy wariant padł ofiarą norm narzuconych przez UE. Japoński producent daje ostatnią szansę poszukującym tradycyjnej jednostki wolnossącej. Cena?

Toyota Yaris występuje w Polsce jako hybryda oraz z dwoma silnikami benzynowymi 1.0 i 1.5. Teraz okazuje się, że właśnie bazowy wariant padł ofiarą norm narzuconych przez UE. Najtańszy silnik wraca na własny pogrzeb i może być gratką dla osób poszukujących niedrogiego auta miejskiego. Cena? 

Polska Grupa Zbrojeniowa wzięła na celownik należącą do Stellantis, a wcześniej do Fiata, fabrykę silników FCA Powertrain Poland w Bielsku-Białej. "Wróble ćwierkały o tym już od dłuższego czasu" – twierdzi Janusz Okrzesik, bielski radny. Polski gigant zbrojeniowy mógłby tam produkować np. silniki do samochodów wojskowych Jelcz czy jednostki napędowe do haubic Krab. Borsuk i Rosomak też są w kolejce…