silnik benzynowy

Nowa Mazda EZ-6 przypomina czterodrzwiowe coupe z dużym bagażnikiem i doskonale wypełni lukę, którą po 12 latach sprzedaży zostawiła po sobie Mazda 6. Japońska marka stawia na dwa typy napędu, w tym spalinowy. Zasięg nowatorskiej hybrydy namiesza na rynku…

Toyota stawia na nowe silniki benzynowe 1.5 i 2.0 oraz ciekły wodór. Mazda rozwija silnik Wankla, a Subaru wierzy w konstrukcję z przeciwsobnym układem cylindrów typy boxer. Teraz japońskie firmy zawarły porozumienie, które ma ocalić jednostki spalinowe. Co czeka kierowców? 

Toyota już tankuje nowy rodzaj paliwa, który będzie alternatywą dla tradycyjnej benzyny. Można je stosować w niemal wszystkich samochodach benzynowych, które poruszają się po drogach. Silnik nie wymaga żadnych modyfikacji. Tym samym znika potrzeba wymiany auta na elektryczne? 

Nowa Skoda Kodiaq oraz nowy Superb jako kombi i liftback najpierw pojawiły się z bazowym silnikiem 1.5 TSI i 2-litrowym TDI. Teraz gamę powiększa hybryda z dużym zasięgiem oraz mocny i oszczędny benzynowiec 2.0 TSI, czyli prawdziwa rakieta dla dużej rodziny. Ceny i wyposażenie? Oto szczegóły…

Nowa opłata rejestracyjna ma zablokować samochody z silnikiem Diesla i benzynowym z normą emisji Euro 3 i niższą. Co z podatkiem od posiadania auta spalinowego i daniną za jazdę SUV-em? Rząd szlifuje ważne zmiany w przepisach dla kierowców, a minister odsłania pierwsze karty... 

Diesle zaraz nie wjadą tu, będą niemile widziane tam, ogólnie są błe, paskudne, śmierdzą i trują? W wielu wypadkach – wręcz przeciwnie, ale mleko się już rozlało. Nagonka na silniki wysokoprężne nie przeszła bez echa, w związku z czym wielu kupujących szuka na rynku wtórnym już tylko wersji benzynowych. No i ogólnie nie jest to taki zły pomysł, ale pod warunkiem, że odpowiednio wybierzemy wersję i model. Bo chwila nieuwagi i można trafić z deszczu pod rynnę – oto kilka najbardziej ryzykownych jednostek benzynowych ostatnich lat.

Opłata rejestracyjna od samochodów spalinowych zamiast akcyzy to zmiana, która wraca na stół nowego rządu. Następny jest podatek od posiadania auta napędzanego benzyną lub dieslem. Wprowadzenie nowości zapisano w KPO. Na celowniku są też ciężkie SUV-y. Do tego eksperci opracowali cztery rozwiązania, które mają odstraszyć od zakupu tradycyjnych aut. Co i kiedy czeka kierowców? 

Filtr sadzy to domena już nie tylko diesli – dziś często mają go na pokładzie także auta benzynowe, zwłaszcza te z wtryskiem bezpośrednim. To ta pozornie nieprzyjemna wiadomość, ale są też dobre: filtry cząstek w autach benzynowych są przeważnie znacznie mniej kłopotliwe niż DPF-y pierwszej generacji. No i dzięki nim (zasługę w tym wszystkim mają też tzw. ekoterroryści z Brukseli) brudne powietrze, którym wszak codziennie oddychamy, ma szansę być nieco mniej brudne. A to chyba dobrze? Nawet bardzo dobrze.

Jednostki spalinowe niebawem znajdą się (przynajmniej na wybranych rynkach) w odwrocie, już w odwrocie znalazły się natomiast odmiany pozbawione jakiejkolwiek formy doładowania. Wolnossące silniki spotkasz w Europie już tylko w nielicznych modelach, ale taki zakup w określonych warunkach też może mieć sens. Sprawdzamy więc kogo wciąż może zainteresować motor "starej szkoły" i w jakich modelach wciąż ów relikt jeszcze występuje. Oto krótki przegląd rynku: od Citroena, przez Fiata, Hyundaia i Kię, aż po Skodę, Suzuki i Toyotę.

Zima to ciężki czas dla samochodów. To okres, w którym niewielkie usterki, niewidoczne latem, mogą się objawić i zepsuć poranek. Dlaczego auto potrafi odmówić posłuszeństwa w czasie przymrozków? Oto kilka potencjalnych przyczyn...