Zwrot akcji ws. silników Volkswagena. To kluczowa decyzja UOKiK
27 sierpnia 2025Miało być 120 mln zł kary, a będzie mniej. Volkswagen Group Polska zapłaci 74 mln zł za aferę związaną silnikami TDI typu EA189, czyli tzw. Dieselgate. Spółka miała m.in. naciskać na swoich dilerów by nie uwzględniali reklamacji, mimo niezgodności towaru z umową. Skąd lżejszy wymiar sankcji?